推 shaw6096:在豐原可能我在二車…沒什麼人上下車~ 61.59.164.163 06/14
※ 引述《shaw6096 (鯉魚)》之銘言：
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: 今晚從田中準備回新竹，想到上次的情況，加上南部下大雨，就不敢搭乘120次，
: 所以就到員林搭乘1034次自強號，六點半的車，我六點就去買了，無座~
: 我猜應該是端午假期的後續人潮的關係~在員林站晚三分進站，位子坐滿了，
: 站的人數很少，而且沿途只有台中上下站人比較多一點點而已…來到新竹
: 竟然已經誤點15分鐘，真不知是怎樣，豐原→苗栗開得真慢，
1034次誤點通常是因為被前方的列車阻擋，像26次與120次，
經常會把台南~彰化間排點其實已經很鬆的1034次給搞到誤點，平日也一樣。
烏日站南新建烏日新站，必須工程慢行50KM/H。
苗栗站南地下道工程，必須工程慢行40KM/H。
這2個工程慢行加上1034次台中~苗栗間排點較緊，一旦誤點便難以追上。
一般來說，就算是平日，1034次豐原與苗栗這2站的旅客都會很多。
因為前一班對號列車是快1個小時前的24次，自強號則更要往前推到1030次。
所以應該是不可能說只有台中上下站人比較多而已。
PP車最近車況不佳，6月11日就有1013次與1043次的編組掛點，
6月12日又有2035次、1010次這2列編組掛點，很糟糕。
不知道您搭乘時是否有下雨，下雨時為安全起見，司機的加減速與速度會較慢。
敝人前面有發表關於列車為何會誤點的文章，請加以參考。
: 看著電子看板120次到復興也才晚10分鐘…
: 題外話…今天北上人潮不少，但南下人潮真少…下午六點至八點北上對號及非對號
: 大多有誤點。
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: 我已經集了五個非假日誤點十分以上了 = =
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