推 mstar:昨天下午看到基隆發車的電車到台北已經誤點 61.229.25.61 04/02 03:12
→ mstar:十幾分鐘了，本來要搭 17:20 發的車，結果搭 61.229.25.61 04/02 03:13
→ mstar:到本來是 17:10 的車 (17:25 上車，30 開車) 61.229.25.61 04/02 03:13
→ mstar:還在萬華、樹林、板橋各待避誤點的南下快車 61.229.25.61 04/02 03:14
→ mstar:那些快車沒開幾站通通誤點十幾分鐘 61.229.25.61 04/02 03:14
→ mstar:看來真的是「台鐵衝衝衝，再創誤點新高峰」 61.229.25.61 04/02 03:15
推 jizuo:上面的推文跟內容好像無關厚...220.134.166.176 04/02 18:47
推 mstar:呃，我的意思是，是否只有兩線而造成此影響 61.229.25.61 04/02 19:39
→ mstar:東京地區有「快速線」，快車不用和慢車擠 61.229.25.61 04/02 19:40
推 jizuo:北部的確已經構想要做四線軌道了220.134.166.176 04/02 21:38
→ jizuo:中南部短期內還暫時沒必要囉...220.134.166.176 04/02 21:38
→ jizuo:但北部的誤點主要是通勤人口太多的因素220.134.166.176 04/02 21:38
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作者: mornlunar (噴水鯨魚NSR) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 豐原台中大慶高架化的小小問題
時間: Sun Apr 2 15:07:36 2006
※ 引述《shen5035 (※F◎T◎F※)》之銘言：
: 交通部說最近兩年就會開始施工了~~~
: 不知道板上的各位專家們知不知道這段高架化到底會鋪幾個股道呀!?
: 話說這段高架化，順便把捷運化加進來了
: 不過，加的通勤站真的有點給他小多
: now:豐原-潭子-太原-台中-大慶
: ^^^^^^ ^^^^^^
: 已經是通勤站
: new:豐原-豐南-潭子-(頭家厝)-松竹-太原-精武-台中-五權-大慶
: ^^^^^^^^
: 不確定會不會加
: 短短的20幾公里~~~
: 從五個車站變成10個車站
: 而且，有一堆通勤站(多出來的都是...)
: 如果還是雙股道
: 而且通勤站又不能待避
: 那電聯車後面不就不能排對號快車!?
: 不然自強就只能在電聯後面慢慢龜~~~~
: 個人認為應該鋪個四股道，兩股道電聯車專用，另外兩個股道對號快車專用
: 或是折衷三個股道，不過這就要考驗台鐵人員的調車能力了....
: 第一次po文，有錯誤的地方還請各位指導一下...謝謝!!!
我有個問題
那台中車站要怎麼辦?
畢竟也是古蹟了,加上台中車站特殊的建築時代風格...
難不成學高雄車站遷移再蓋新站?
貨是改成高架化的台中車站?
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★moboo 我本來就是.我人又好女生又喜歡XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.174.132.49
→ ciswww:高架化不影響原來的站房 210.58.49.226 04/02 15:41
推 jizuo:現在一切還未定案 不過有高雄的經驗220.134.166.176 04/02 18:49
→ jizuo:我相信台中車站不可能會遭到拆除的 放心!^^220.134.166.176 04/02 18:50
→ mornlunar:台灣拆古蹟拆到我害怕了 囧 218.174.132.49 04/02 19:27
推 ctjw:www.tccg.gov.tw/important_build/map.htm 61.225.36.246 04/02 19:57
推 imbabaco:台中火車站剪票口左側牆上有畫規劃圖~218.173.189.216 04/02 20:52
→ ciswww:五樓的連結看不到 210.58.49.226 04/02 21:23
推 essolo:可以搜尋「台中段高架的問題」的討論串 163.17.140.13 04/03 11:19
推 musicbug:我在我們學校意外發現未來台中新站設計圖220.135.172.136 04/04 03:49
→ musicbug:，是不會影響到原站房的220.135.172.136 04/04 03:50