推 weichia:橋頭站不會廢 畢竟捷運連岡山都不能去啊 59.116.161.91 08/01
推 chengshi:橋頭站是台鐵和捷運共站~為什麼要廢掉?218.163.193.118 08/01
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作者: kiteinsky (kiteinsky) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 高雄車站有在做地下化工程嗎?
時間: Mon Aug 1 21:58:43 2005
※ 引述《beautyjog (beautyjog)》之銘言：
: 捷運九十五年十月就要通車，中山一路（舊車站正對那條大路）
: 封閉的路幅很寬，推測應該是四軌化，然後到中正四路後分成三
: 條路線出去，比較好奇的是臺鐵高鐵共構路段還沒看到要地下方
: 的跡象，這樣會趕得上高雄站三鐵共構的時程嗎？還是會變成捷
: 運地下，但高鐵和臺鐵（加輕軌）地上的結構？
: 另外捷運紅線一部份路段（楠梓至橋頭）幾乎和臺鐵平行，甚至
: 橋頭捷運站就在橋頭火車站上方，這樣將來橋頭站應該會廢掉吧
: ！當初選線為何不避開這樣的設計，感覺有浪費之虞？
: 另外中正四路往愛河方向一直都沒有封路，然後到市議會才出現
: 封路，這就是所謂的潛盾工法嗎？還有捷運要如何地下方過愛河
: ？是要深遁河床，還是有其他方法？
: 麻煩板上知道的大大，謝謝~~~~
貼我在台灣鐵道網的回應好了...
之前的中博高架、舊站遷移、新建臨時站...都只是先期工程
目前進行的是地下各層:
B1 穿堂層
B2 中博地下道(不曉得施工了沒)
B3 台鐵、高鐵
B4 捷運高雄車站
明年10月捷運通車時當然先開放捷運層營運，
至於台鐵高鐵層也應該會蓋好了，(要不然怎麼蓋地下四樓?)
只是沒有軌道進來鋪軌...
因為左營--正義路之間真正的"地下隧道工程"似乎今年底才會動 !
所以到時出入捷運高雄車站，只是臨時出入口而已!
看位置應該是在中博高架下，靠建國路、中山一路口那塊地
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◆ From: 220.131.226.134
※ 編輯: kiteinsky 來自: 220.131.226.134 (08/01 21:59)
推 atriple:高鐵不是只做到左營嗎 219.81.202.65 08/02
推 kiteinsky:預留高鐵月台 220.131.225.70 08/02
推 kiteinsky:交通部沒說高鐵一定不進高雄呀... 218.175.176.48 08/04
→ kiteinsky:政府自建左營高雄段有何不可? 218.175.176.48 08/04
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作者: chengshi (成) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 高雄車站有在做地下化工程嗎?
時間: Mon Aug 1 22:16:00 2005
※ 引述《beautyjog (beautyjog)》之銘言：
: 捷運九十五年十月就要通車，中山一路（舊車站正對那條大路）
應該是96年底 95年10月只能通小港-三多商圈
: 另外中正四路往愛河方向一直都沒有封路，然後到市議會才出現
: 封路，這就是所謂的潛盾工法嗎？還有捷運要如何地下方過愛河
: ？是要深遁河床，還是有其他方法？
沒錯就是潛盾工法
愛河深度沒有隧道深 所以沒有什麼太大困難
(而且這段隧道也早就已經完成了)
真正困難的是O2到O1間的跨港潛盾工程!
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◆ From: 218.163.193.118
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作者: poit (拒看垃圾媒體) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 高雄車站有在做地下化工程嗎?
時間: Mon Aug 1 23:43:58 2005
※ 引述《kiteinsky (kiteinsky)》之銘言：
: 貼我在台灣鐵道網的回應好了...
: 之前的中博高架、舊站遷移、新建臨時站...都只是先期工程
: 目前進行的是地下各層:
: B1 穿堂層
: B2 中博地下道(不曉得施工了沒)
說到這個
我覺得有點奇怪...
為什麼當初不讓中山路直接跟博愛路直通
(就像現在的萬華車站)
這樣就不用再花錢施作中博地下道了
還是怕週邊龐大的車流
會對附近交通有不良影響?
: B3 台鐵、高鐵
: B4 捷運高雄車站
: 明年10月捷運通車時當然先開放捷運層營運，
: 至於台鐵高鐵層也應該會蓋好了，(要不然怎麼蓋地下四樓?)
: 只是沒有軌道進來鋪軌...
: 因為左營--正義路之間真正的"地下隧道工程"似乎今年底才會動 !
: 所以到時出入捷運高雄車站，只是臨時出入口而已!
: 看位置應該是在中博高架下，靠建國路、中山一路口那塊地
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◆ From: 61.230.135.148
推 eslite12:那你要把高雄車站放哪? 59.117.4.179 08/01
推 ciswww:他大概以為中博地下道是鐵路地下化計畫的一部份吧 202.178.164.55 08/02
推 matureangel:我覺得沒中博地下道的話建國路應該會不好走 59.113.173.106 08/02
→ birdy590:把物價考慮進去, 其實沒那麼便宜 203.204.206.10 08/02
→ birdy590:奇怪 突然跳了一篇 請刪除 203.204.206.10 08/02
推 weitaivictor:萬華車站的鐵道已經地下化 218.166.161.68 08/02
→ weitaivictor:高雄火車站的鐵道在地面上 218.166.161.68 08/02
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作者: eslite12 (recta sequi) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 高雄車站有在做地下化工程嗎?
時間: Tue Aug 2 00:14:36 2005
其實說到高雄車站 一直有個迷團還沒解開 就是未來高雄車站站址
應該要興建何種地上物
高雄市政府跟鐵改局當然還沒鬆口 以舊高雄車站移回原址做為首選
但我認為有兩個問題 一個是舊高雄車站的建築量體本身是非常小的
另外關於舊高雄車站的建築結構可否耐得住兩次搬遷的折騰
也一直有疑問
蓋摩天大樓顯然也有些怪 畢竟一來高雄的閒置辦公空間已經太多了
二來這樣重要的端景(兼大路衝?) 放上一座大樓也是有些麻煩事
反正我們唯一能確定的 是未來高雄車站會有個非常美麗的站前廣場
假如說臨時站一如計劃在廣場邊成為停車場 那在中山路路底
興建一座低樓高的後現代建築做為車站 一個廣場有三個不同時代的記憶
我覺得似乎是最好的
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◆ From: 59.117.4.179
推 ciswww:舊站量體太小是可能解決的 可以擴建 202.178.164.55 08/02
→ ciswww:可以說再擴建風格接近的左右廂房吧 202.178.164.55 08/02
→ ciswww:不知如何形容 反正就是那樣 202.178.164.55 08/02
→ ciswww:台中車站也是類似的搞法 202.178.164.55 08/02
推 eslite12:可是沒必要花那麼多錢拉回去吧 假如要擴建 59.117.6.74 08/02
推 xyxx:東京車站的建築物也不是很小嗎可是人家還是可以應付 218.170.104.56 08/06
→ xyxx:如此大的運量而且不只三鐵而是數條鐵共構耶 218.170.104.56 08/06
→ xyxx:所以高雄未來需要挖有一定規模的地下街 218.170.104.56 08/06
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作者: kiteinsky (kiteinsky) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 高雄車站有在做地下化工程嗎?
時間: Tue Aug 2 00:39:07 2005
剛看捷運局的網頁 似乎鐵工局所說的跟市府版本的有點不同
http://www.kcg.gov.tw/~mtbu/html/promote/coconstr.php#1
( 新站...?F )
臨時站 | 1F 售票大廳 | 帝冠式舊站
================================================== 建國路
| B1 不明 |
| B2 轉乘大廳/ 中博地下道(?) |
| B3 台鐵/高鐵 |
| B4 捷運紅線 |
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◆ From: 220.131.225.70