推 Chungli28:很多人有公司化/民營化被害妄想症。218.172.122.203 05/30 15:49
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作者: whitecross (白色十字架) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Tue May 30 15:17:04 2006
其實也沒這麼誇張...就以多良站而言
看看地圖就知道，撤站是很容易理解的事
該站可不像西部幹線有眾多的電車，一天也不過南下/北上各兩班普通車，上午下午各一
想要靠普通車轉乘對號列車，極不方便
但是多良到金崙距離不過三公里多，以南迴公路六十公里時速而言
3~5分鐘就可以直接到金崙搭車，時間更省，選擇也更多
在台灣這種私家車擁有比例如此高的地區
怎麼看都不覺得會有較多人選擇這一天四班普通車
(再不濟還可以攔便車去金崙...XD，話說當地人好像把攔便車當成吃飯一樣平常)
(打電話CALL計程車是另一個方法)
總而言之，公路轉乘的優勢太明顯了，多良站的存在價值已經大幅降低
被裁掉也是很容易理解的事
---
另外一點，即使要主打窮學生族群，這四班車經過多良的時段也太差
不管是到台東、太麻里或是金崙、大武
除非遲到或早退，否則這四班普通車對多良子弟而言是無用武之地
想省錢搞不好走路還更實際(三公里正常人走路大約一小時也可到)
※ 引述《fakait (喔耶..就是今天囉..)》之銘言：
: 有時候真的覺得很諷刺...
: 當初整個台鐵極力反抗公司化民營化
: 拿出來的理由是民營化以後的利潤導向會降低偏遠地區的服務水準...
: 結果現在 服務水準沒有改善 營業收支也沒有改善
: 偏遠小站要裁撤了 偏遠路線也可能要廢掉了
: 這就是我們的台鐵
: ※ 引述《menal (爽兵有理~~退伍無罪~~)》之銘言：
: : 作者: hairworm (蟲) 看板: Tai-travel
: : 標題: Re: [徵伴]6月綠島.南迴多良站&其他可討論
: : 時間: Tue May 30 13:56:24 2006
: : 有風聲，聽說多良7/1裁撤 :(
: : 想去請把握最後機會。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.168.143.252
→ ckroy:而且公車的班次還比較多咧 163.32.164.57 05/30 15:24
推 ssss:如果不廢除，一年會多虧多少錢？ 140.113.138.38 05/30 15:38
※ 編輯: whitecross 來自: 218.168.143.252 (05/30 15:53)
推 ssss:嘖~古莊、枋山、"肉"獅、加祿也廢一廢吧~= =| 140.113.138.38 05/30 15:56
推 whitecross:這也不是不可能喔，如果當地居民覺得火218.168.143.252 05/30 16:02
→ whitecross:車是他們的交通命脈，被廢站他們不會不218.168.143.252 05/30 16:03
→ whitecross:叫民代出來施壓的；反之如果居民認為這218.168.143.252 05/30 16:03
→ whitecross:火車可有可無，那好像也輪不到外人鐵道218.168.143.252 05/30 16:03
→ whitecross:迷們來說三道四...(攤手)218.168.143.252 05/30 16:04
→ whitecross:想要招呼站免於被廢站，最好的方法還是218.168.143.252 05/30 16:07
→ whitecross:多多找時間去搭車衝營收吧...這比在網218.168.143.252 05/30 16:08
→ whitecross:路上不滿有用多了= =|||218.168.143.252 05/30 16:08
推 ssss:去年2309停駛時~大家去多良消費不少錢耶~ 140.113.138.38 05/30 16:23
推 whitecross:那也才幾次(攤手)218.168.143.252 05/30 16:24
推 buslover:誰有辦法天天捐錢給TRA跑多良 = = 我去年 61.228.104.235 05/30 16:47
→ buslover:去兩次多良都覺得很傷荷包了耶... 前幾天 61.228.104.235 05/30 16:48
→ buslover:又去了一次古莊... 61.228.104.235 05/30 16:48
推 whitecross:週末才跑一次多良，順便第一次火車環島218.168.143.252 05/30 16:48
→ buslover:另推一樓 公車班次實在多太多了 鼎東+國ꔠ 61.228.104.235 05/30 16:49
→ whitecross:花了大約1500...= =|||218.168.143.252 05/30 16:49
→ buslover:光 一天也有20個班次 比火車多10倍... 只 61.228.104.235 05/30 16:49
→ whitecross:是啊，不可能有那麼多的人有錢有閒去贊218.168.143.252 05/30 16:49
→ buslover:是不知道搭國光是否可在多良下車... 61.228.104.235 05/30 16:50
→ whitecross:助多良站，所以撤站終究是大勢所趨....218.168.143.252 05/30 16:50
推 ssss:每天4班車停車再加速的油錢不知道要多少@@？ 140.113.138.38 05/30 19:34
推 whitecross:國光高雄到台東的車有停多良220.138.149.239 05/30 21:14
推 a1818da:搭南迴線的普通車都買到多良吧，然後再以 61.229.168.78 05/31 00:51
→ a1818da:補票的方式繼續搭乘至目的地站，這樣子多 61.229.168.78 05/31 00:52
→ a1818da:良站在"帳面上"的搭乘旅次可以增加不少XDD 61.229.168.78 05/31 00:52
推 a1818da:阿機會的同好如果有經過瀧溪或金崙的也去 61.229.168.78 05/31 01:01
→ a1818da:站裡面買張到多良的車票當紀念 XDDD 61.229.168.78 05/31 01:01
推 menal:普通車時段差主要是要載枋野號誌站的工作人 61.62.247.112 05/31 09:49
→ menal:員上下班吧!! 61.62.247.112 05/31 09:50
→ ckroy:其實客運行經鄉間地區，跟司機說一聲，都可 203.70.108.20 05/31 20:18
→ ckroy:在行經路線上下車 203.70.108.20 05/31 20:18
→ ckroy:司機不會這麼不通人情的 203.70.108.20 05/31 20:19
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作者: coolo (尋找從前的朋友) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Wed May 31 00:19:57 2006
既然這是個無人站
幹麻裁撤
裁撤也不會省多少錢呀????
※ 引述《whitecross (白色十字架)》之銘言：
: 其實也沒這麼誇張...就以多良站而言
: 看看地圖就知道，撤站是很容易理解的事
: 該站可不像西部幹線有眾多的電車，一天也不過南下/北上各兩班普通車，上午下午各一
: 想要靠普通車轉乘對號列車，極不方便
: 但是多良到金崙距離不過三公里多，以南迴公路六十公里時速而言
: 3~5分鐘就可以直接到金崙搭車，時間更省，選擇也更多
: 在台灣這種私家車擁有比例如此高的地區
: 怎麼看都不覺得會有較多人選擇這一天四班普通車
: (再不濟還可以攔便車去金崙...XD，話說當地人好像把攔便車當成吃飯一樣平常)
: (打電話CALL計程車是另一個方法)
: 總而言之，公路轉乘的優勢太明顯了，多良站的存在價值已經大幅降低
: 被裁掉也是很容易理解的事
: ---
: 另外一點，即使要主打窮學生族群，這四班車經過多良的時段也太差
: 不管是到台東、太麻里或是金崙、大武
: 除非遲到或早退，否則這四班普通車對多良子弟而言是無用武之地
: 想省錢搞不好走路還更實際(三公里正常人走路大約一小時也可到)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.121.97
→ liangyus:不裁撤的話站站樂就必須停靠140.112.245.131 05/31 00:22
→ ckroy:即使不會省多少錢，那為何要多浪費這一點錢 203.70.108.20 05/31 20:17
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作者: fish33 (zzzzzZZZZZ) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Wed May 31 13:27:22 2006
※ 引述《coolo (尋找從前的朋友)》之銘言：
: 標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
: 時間: Wed May 31 00:19:57 2006
:
: 既然這是個無人站
: 幹麻裁撤
: 裁撤也不會省多少錢呀????
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 140.112.121.97
: → liangyus:不裁撤的話站站樂就必須停靠 140.112.245.131 05/31 00:22
那想請問一下喔
撤站之後原本的月台還會在嗎？
也就是說..如果以後開車過去還能到月台上看看風景嗎？
確定7/1會撤掉了嗎？
謝謝
--
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◆ From: 61.230.47.164
推 AuroraSky:依照先前經驗...月台還在。 61.229.65.73 05/31 17:28
→ ckroy:撤站應該不會花大錢去拆月臺，多花錢。 203.70.108.20 05/31 20:16
推 menal:嗯~~原本南迴的三和跟香蘭都還保留著呢!! 61.62.247.147 05/31 20:31
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作者: Beijingman (WHAT) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Wed May 31 19:37:42 2006
無人站還是要花錢維護的
多良不是還有月台以及一些設備?
若裁掉,也是省不少錢
※ 引述《coolo (尋找從前的朋友)》之銘言：
: 既然這是個無人站
: 幹麻裁撤
: 裁撤也不會省多少錢呀????
: ※ 引述《whitecross (白色十字架)》之銘言：
: : 其實也沒這麼誇張...就以多良站而言
: : 看看地圖就知道，撤站是很容易理解的事
: : 該站可不像西部幹線有眾多的電車，一天也不過南下/北上各兩班普通車，上午下午各一
: : 想要靠普通車轉乘對號列車，極不方便
: : 但是多良到金崙距離不過三公里多，以南迴公路六十公里時速而言
: : 3~5分鐘就可以直接到金崙搭車，時間更省，選擇也更多
: : 在台灣這種私家車擁有比例如此高的地區
: : 怎麼看都不覺得會有較多人選擇這一天四班普通車
: : (再不濟還可以攔便車去金崙...XD，話說當地人好像把攔便車當成吃飯一樣平常)
: : (打電話CALL計程車是另一個方法)
: : 總而言之，公路轉乘的優勢太明顯了，多良站的存在價值已經大幅降低
: : 被裁掉也是很容易理解的事
: : ---
: : 另外一點，即使要主打窮學生族群，這四班車經過多良的時段也太差
: : 不管是到台東、太麻里或是金崙、大武
: : 除非遲到或早退，否則這四班普通車對多良子弟而言是無用武之地
: : 想省錢搞不好走路還更實際(三公里正常人走路大約一小時也可到)
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◆ From: 124.8.48.101
推 a1818da:有個破爛不堪的廁所 XDD 61.229.168.78 05/31 20:03
→ ckroy:月臺沒差吧，看起來很久沒修了。 203.70.108.20 05/31 20:15
→ ckroy:老實說，我看不出來多良站有維護什麼設備。 203.70.108.20 05/31 20:16
→ ckroy:頂多是號誌 203.70.108.20 05/31 20:16
推 whitecross:多良站有廁所？！(大驚)是車站本體後面 218.168.144.88 05/31 20:27
→ whitecross:那個像鬼屋一般的建築物嗎？XD 218.168.144.88 05/31 20:28
推 buslover:多良站有廁所？！(大驚) @@ 去了幾次都沒 61.228.109.63 05/31 23:44
→ buslover:看到 = = 61.228.109.63 05/31 23:45
推 a1818da:下次有機會走訪多良還要再去他的廁所參觀 61.229.186.89 06/01 01:31
推 Beijingman:給鐵道迷上的廁所有何不好XD 211.22.24.50 06/01 08:26
→ Beijingman:台鐵,就甘心咧 211.22.24.50 06/01 08:26
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作者: ssss (剩馬祖一枚) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Wed May 31 19:48:21 2006
※ 引述《Beijingman (WHAT)》之銘言：
: 無人站還是要花錢維護的
: 多良不是還有月台以及一些設備?
: 若裁掉,也是省不少錢
若實際走訪並比較過：
干城、平和、溪口、大富、瑞北、大禹、安通、月美、
瑞和、三和、香蘭、多良、富山、枋山、內獅…等站
這幾個車站與站屍，就可以發現，其實已廢站與末廢站的差別其實不大~XD
甚至有些廢站還比末廢站看起來更新。
不過這些招呼站還是需要維護，一年下來也會花不少錢
但是比起台鐵的虧損，應該不到太平洋中的一滴水吧。= =+
: ※ 引述《coolo (尋找從前的朋友)》之銘言：
: : 既然這是個無人站
: : 幹麻裁撤
: : 裁撤也不會省多少錢呀????
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.138.38
→ ckroy:站屍 203.70.108.20 05/31 20:12
→ ckroy:末廢站是啥 203.70.108.20 05/31 20:12
→ ckroy:開源節流，即使能省一點錢也是好事 203.70.108.20 05/31 20:15
→ fyc:干城是台中的那一個嗎? 218.34.109.99 05/31 21:46
推 a1818da:花東線220.136.223.175 05/31 21:47
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作者: whitecross (白色十字架) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Wed May 31 20:26:55 2006
※ 引述《ssss (剩馬祖一枚)》之銘言：
: ※ 引述《Beijingman (WHAT)》之銘言：
: : 無人站還是要花錢維護的
: : 多良不是還有月台以及一些設備?
: : 若裁掉,也是省不少錢
: 若實際走訪並比較過：
: 干城、平和、溪口、大富、瑞北、大禹、安通、月美、
: 瑞和、三和、香蘭、多良、富山、枋山、內獅…等站
: 這幾個車站與站屍，就可以發現，其實已廢站與末廢站的差別其實不大~XD
: 甚至有些廢站還比末廢站看起來更新。
嗯...香蘭站遺跡看起來就比還活著的多良站更像個車站...XD
: 不過這些招呼站還是需要維護，一年下來也會花不少錢
: 但是比起台鐵的虧損，應該不到太平洋中的一滴水吧。= =+
話也不是這麼說，能省就省啊
就像有航空公司爲了節省重量，連機上報紙雜誌都只準備八成份量
差兩成的報紙不過幾十份，能輕幾公斤？
可是那也是錢啊
如果能夠用"凝聚社區意識"的旗號，台鐵將招呼站的維護責任開放交給有意願的社區
推動當地村里對車站環境的主動整理(當然，只限於站區；鐵道的養護還是要台鐵自己來)
可能還比較實際--不用做太多，明亮乾淨，有排人巡視，不要聚集流浪人貓狗就行
就算廢站了不停靠，也沒關係，只要維持在一個堪用的程度
平時有興趣的人可以用其他交通方式去欣賞
有人高興要辦個活動，也可以去跟台鐵租個普通車停靠，讓人懷舊一下
這樣應該可以同時達到台鐵省錢跟保存車站的目的吧
不過前提就是那個社區的居民必須在乎那個車站
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.168.144.88
→ ckroy:我也覺得香蘭站遺跡比較像個車站 203.70.108.20 05/31 20:27
推 ssss:有沒有規定空服員要先小便再上機XD 140.113.138.38 06/01 00:24
推 whitecross:嗯...純情飛官俏護士裡面有類似劇情XD 218.168.144.88 06/01 00:34
推 jackeycs:美國似乎不少小車站都是這樣? 140.112.214.9 06/01 01:22
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作者: a1818da (愛燦燦) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Wed May 31 20:51:14 2006
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=damon55&book=31
弄了一些去年拍的多良站的照片:)
還有南迴線有些已裁撤車站的站房都還比多良大，像是香蘭或是三和等:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.168.78
推 DR2900:因為多良本為號誌站 五和是三等站這樣XD 59.104.61.167 05/31 21:21
推 jjwei:推薦這本相簿 140.127.22.228 05/31 21:58
推 menal:三和車站的"三"被畫成"五",害我也以為叫五和 61.62.47.251 05/31 21:58
推 whitecross:五和站是嗎...XDrz 218.168.144.88 05/31 22:13
推 a1818da:塗鴉的人還真幽默 XDDD220.136.223.175 05/31 22:17
推 episode666:原來去年欄杆上還沒拉上案發現場黃線 211.76.136.162 06/01 09:59
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作者: Beijingman (WHAT) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Fri Jun 2 09:14:46 2006
對企業來講,
少虧一塊錢就是等於賺一塊錢啊
廢掉這些效益差的站
對營利事業來講,當然是件好事
※ 引述《ssss (剩馬祖一枚)》之銘言：
: ※ 引述《Beijingman (WHAT)》之銘言：
: : 無人站還是要花錢維護的
: : 多良不是還有月台以及一些設備?
: : 若裁掉,也是省不少錢
: 若實際走訪並比較過：
: 干城、平和、溪口、大富、瑞北、大禹、安通、月美、
: 瑞和、三和、香蘭、多良、富山、枋山、內獅…等站
: 這幾個車站與站屍，就可以發現，其實已廢站與末廢站的差別其實不大~XD
: 甚至有些廢站還比末廢站看起來更新。
: 不過這些招呼站還是需要維護，一年下來也會花不少錢
: 但是比起台鐵的虧損，應該不到太平洋中的一滴水吧。= =+
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.22.24.50
推 magisterMAGI:可是它明明就是公營事業…140.119.199.218 06/02 09:28
推 whitecross:如果可替代的交通方式很多..那廢掉一個 218.168.144.88 06/02 10:04
→ whitecross:賠錢站並不能說政府不顧人民死活 218.168.144.88 06/02 10:06
→ whitecross:除非該賠錢站真的很重要(交通、文化等) 218.168.144.88 06/02 10:06
推 OhmoriHarumi:台鐵雖然是公營事業 但也要自負盈虧 140.113.92.86 06/02 10:28
→ OhmoriHarumi:民營化以後就更不用講了 140.113.92.86 06/02 10:28
推 Beijingman:所以鐵路應由公家經營有其必要性 211.22.24.50 06/02 10:33
→ Beijingman:營利,和公益都要考量 211.22.24.50 06/02 10:33
推 ckroy:我看不出一個來回兩列次的車站有多大的公共 163.32.164.57 06/02 11:06
→ ckroy:效益 163.32.164.57 06/02 11:06
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作者: jacklinpths (R20) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Fri Jun 2 15:52:31 2006
那請問一下
如果說我想從台東坐下午普通車去多良
可是到了多良以後 就沒火車回台東了
那
1.多良下面的南迴公路上有鼎東客運或國光客運的站牌可以坐回台東嗎?
2.站牌離多良多遠?
3.如果有客運的話 大概的班次時間和票價大約是多少啊?
4.怎麼從多良站走到下面的南迴公路??
謝謝你的回答......
※ 引述《Beijingman (WHAT)》之銘言：
: 對企業來講,
: 少虧一塊錢就是等於賺一塊錢啊
: 廢掉這些效益差的站
: 對營利事業來講,當然是件好事
: ※ 引述《ssss (剩馬祖一枚)》之銘言：
: : 若實際走訪並比較過：
: : 干城、平和、溪口、大富、瑞北、大禹、安通、月美、
: : 瑞和、三和、香蘭、多良、富山、枋山、內獅…等站
: : 這幾個車站與站屍，就可以發現，其實已廢站與末廢站的差別其實不大~XD
: : 甚至有些廢站還比末廢站看起來更新。
: : 不過這些招呼站還是需要維護，一年下來也會花不少錢
: : 但是比起台鐵的虧損，應該不到太平洋中的一滴水吧。= =+
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普通車+R20型柴電機車頭
王道!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 192.192.164.40
推 hinako1053:南迴公路上的客運幾乎隨招隨停吧 XD 210.85.185.212 06/03 03:34
→ hinako1053:有次搭夜國光凌晨3點在金崙的路邊 210.85.185.212 06/03 03:34
→ hinako1053:司機突然緊急煞車 之後就有乘客要搭車 210.85.185.212 06/03 03:34
→ hinako1053:整個Orz 210.85.185.212 06/03 03:35
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作者: Tsubame800 (TSUBAME) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Fri Jun 2 16:29:13 2006
※ 引述《jacklinpths (R20)》之銘言：
: 1.多良下面的南迴公路上有鼎東客運或國光客運的站牌可以坐回台東嗎?
Y
: 2.站牌離多良多遠?
很近,就在下面
(比大武太麻里金崙都近得多= =+)
: 3.如果有客運的話 大概的班次時間和票價大約是多少啊?
有鼎東和國光可選
以下是鼎東的時刻,國光的請自行去網站查:)
台東開 大武開(今年1月抄的,不知有沒有改OTZ)
0640 0620
0840豐 0720
0910 0810
1040 0950
1210 1120
1350 1225
1450 1325
1535 1445
1705 1610
1825 1720
1810
台東--太麻里約50分 台東--金崙約67分 台東--大武約90分
經豐源的(國光客運和鼎東標註"豐"的班次),
台東--太麻里間大概再少個10分鐘.
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◆ From: 218.166.137.100
推 jacklinpths:謝謝~啊請問大武開的是到台東市or車站 192.192.164.40 06/02 17:33
推 PECOPECO:台東市區山線總站. 火車站要轉線 192.192.154.40 06/06 17:05
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作者: buslover (319RPG 快要賣完了) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Fri Jun 2 17:05:49 2006
※ 引述《jacklinpths (R20)》之銘言：
: 那請問一下
: 如果說我想從台東坐下午普通車去多良
: 可是到了多良以後 就沒火車回台東了
: 那
: 1.多良下面的南迴公路上有鼎東客運或國光客運的站牌可以坐回台東嗎?
多良沒有站牌
但是你在路口招手
公車是會停車的...
去年11月搭台東早班普通去多良
後來就是這樣搭鼎東回台東的...
: 4.怎麼從多良站走到下面的南迴公路??
月台終端有個橫越鐵道的人行道
穿越鐵路後 爬上樓梯就會到多良站旁的小路
左轉從那小路走下山就是南迴公路囉~
--
丹 鳳 ６１５ 台北車站 丹鳳國小 525 605 625 655 805 845 1005 1035
發車時間 1135 1325 1415 1505 1605 1705 1805
丹雙合富福後建建後建輔盲新新材新 中新中中中中頭中善頭中三中北台台開成捷善台
鳳鳳鳳國營港福安港國 人泰泰試泰 平莊平原原原前原導前山鈴華 北大南功運導北
國 社國社路街一一 重公國 國南 高國 路國東 路汽路 車醫商中 寺車
小路里區中區口口路路大建園小所中站路中中路里一中路庵庄口車口門站院工學 站站
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◆ From: 61.228.108.207
推 menal:多良根本沒站牌!你要下去台九線攔客運喔! 61.64.177.170 06/02 21:58
推 jacklinpths:謝謝你~ 192.192.164.40 06/03 00:16
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作者: Beijingman (WHAT) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Fri Jun 16 23:00:04 2006
若由高雄搭國光客運去多良
要在哪個站牌下車,多良沒站牌咧
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◆ From: 124.8.48.101
→ buslover:"司機, 到多良時叫我一下 謝謝..." XD 61.228.112.52 06/16 23:01
→ Beijingman:XD 124.8.48.101 06/16 23:03
→ menal:忘記那裏是在台九線幾公里處？這樣更明確! 61.62.244.65 06/16 23:06
→ buslover:不然下週去的時候注意一下 回來再報告是꘠ 61.228.112.52 06/16 23:11
→ buslover:在台九線幾公里處這樣... :) 61.228.112.52 06/16 23:11
→ Beijingman:我下週要衝啊,你要不要一起去啊XD 124.8.48.101 06/16 23:14
推 buslover:我不是周末要去耶 因為火車票訂不到... 61.228.112.52 06/16 23:22
推 jackeycs:417公里 140.112.214.9 06/16 23:34
推 menal:說實在搞不好司機也不知道多良在哪,那裡就山 61.62.244.65 06/17 01:31
→ menal:邊,車子很快就呼嘯過去~~一下子就到金崙去了 61.62.244.65 06/17 01:32
推 whitecross:訂不到用站的啊XD，上次搭63從台北站到 218.168.130.68 06/17 01:49
→ whitecross:瑞穗才有得坐 囧rz 218.168.130.68 06/17 01:49
→ whitecross:客運做過站還OK，不要超過金崙就好XD 218.168.130.68 06/17 01:51
→ whitecross:金崙走到多良單程約1HR。或許可攔便車 218.168.130.68 06/17 01:51
推 buslover:我有買到平日的車票啊 63去 1080回 :) 61.228.107.109 06/17 09:03
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作者: ssss (剩馬祖四枚) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Sat Jun 17 09:38:31 2006
: 若由高雄搭國光客運去多良
: 要在哪個站牌下車,多良沒站牌咧
其實啊，多良就算廢除了，
唯一改變的，就是每天的4班火車
本來經過的時候速度會停車，
而7月1日後，這四班火車就不停車
並不會有什麼天崩地變…冏rz。
所以，要坐客運去的話，以後還是可以坐
多良的月台也不會拆，南迴鐵路也不會停駛。
所以，如果不是搭乘火車過去，
那麼在最近去，或2個月後再去，好像也沒什麼差別~。
--
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◆ From: 140.113.138.38
推 tccan:最多這四班普通車到下一停靠站的時間會提早220.132.246.138 06/17 15:30
→ tccan:而已，時刻完全都沒有調整220.132.246.138 06/17 15:30
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作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Sun Jun 18 17:41:11 2006
※ 引述《Tsubame800 (TSUBAME)》之銘言：
: 有鼎東和國光可選
鼎東山線臺東開的時刻
http://www.taitungett.com.tw/總站時刻表(950125).htm
往安朔／安朔國小的班次
（多良往東上車票價起站是金崙）
國光臺東→枋寮／高雄的時刻
1:00
6:00
10:00
12:30
15:30
17:30
22:30
23:15
: 台東--太麻里約50分 台東--金崙約67分 台東--大武約90分
: 經豐源的(國光客運和鼎東標註"豐"的班次),
: 台東--太麻里間大概再少個10分鐘.
以上行駛時間非常僅供參考
JUN 15時，臺東 12:10開往安朔的鼎東約 12:40就到多良下方，在車上測南迴公
路均速約60km/h，不到 13:00就到大武
同一天臺東 12:30開往高雄的國光約 13:35就到大武， 13:45開車
所以若要利用公路客運離開多良，最好提取約半小時以上的前置量，或公路客運
班次相對密集的時段。
另外多良站道碴處的石縫可能會有毒蛇鑽出，顏色和道碴很接近（鐵警說的），
所以建議著長褲長襪和能把腳全部包覆的鞋子，走路時要多注意。欄杆鏽蝕狀況
嚴重，在那應遠離欄杆以防墜落。此外，月臺上並無遮陰的設備，若要長時間在
月臺做日光浴應做好防曬及水份補充以防中暑及曬傷。
--
火車開了......童年淡水線美好的回憶
開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北
新北投+
淡 水=竹 圍=關 渡=忠 義+北 投=王家廟=石 牌=士 林=圓 山=雙 連=臺 北
--
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◆ From: 203.73.20.78
推 Beijingman:難不成李雙全的蛇是在這抓的? 124.8.48.101 06/18 18:15
推 ssss:冏rz 140.113.138.38 06/18 19:00
推 buslover:不會吧 離知本也太遠了 森林遊樂區那裡應 61.228.109.149 06/18 21:02
→ buslover:該就能抓到蛇了說... 61.228.109.149 06/18 21:03
→ menal:上面的開車時間也太久了點，90分都快到楓港. 61.62.246.227 06/18 22:45
推 Tsubame800:台東大武官方表定是90分 218.166.133.78 06/19 00:07
→ Tsubame800:個人經驗,大武等車子沒早到還慢10分= = 218.166.133.78 06/19 00:08
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作者: Beijingman (WHAT) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Tue Jun 20 14:36:23 2006
若要搭鼎東山線回台東的朋友們,可參照下列時刻表(特地打電話
去鼎東問的)
安朔--台東
0643
0743
0833
0923
1013
1103
1143
1248
1348
1428
1503
1628
1738
若要由金崙坐的話,以上時刻請再加五分鐘
※ 引述《ecpoem (CK101)》之銘言：
: ※ 引述《Tsubame800 (TSUBAME)》之銘言：
: : 有鼎東和國光可選
: 鼎東山線臺東開的時刻
: http://www.taitungett.com.tw/總站時刻表(950125).htm
: 往安朔／安朔國小的班次
: （多良往東上車票價起站是金崙）
: 國光臺東→枋寮／高雄的時刻
: 1:00
: 6:00
: 10:00
: 12:30
: 15:30
: 17:30
: 22:30
: 23:15
: : 台東--太麻里約50分 台東--金崙約67分 台東--大武約90分
: : 經豐源的(國光客運和鼎東標註"豐"的班次),
: : 台東--太麻里間大概再少個10分鐘.
: 以上行駛時間非常僅供參考
: JUN 15時，臺東 12:10開往安朔的鼎東約 12:40就到多良下方，在車上測南迴公
: 路均速約60km/h，不到 13:00就到大武
: 同一天臺東 12:30開往高雄的國光約 13:35就到大武， 13:45開車
: 所以若要利用公路客運離開多良，最好提取約半小時以上的前置量，或公路客運
: 班次相對密集的時段。
: 另外多良站道碴處的石縫可能會有毒蛇鑽出，顏色和道碴很接近（鐵警說的），
: 所以建議著長褲長襪和能把腳全部包覆的鞋子，走路時要多注意。欄杆鏽蝕狀況
: 嚴重，在那應遠離欄杆以防墜落。此外，月臺上並無遮陰的設備，若要長時間在
: 月臺做日光浴應做好防曬及水份補充以防中暑及曬傷。
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◆ From: 211.22.24.50
推 iriririr2002:這是多良站往台東的時刻表嗎?還是安긠 59.116.174.98 06/20 16:57
→ iriririr2002:朔的起站時刻?有點不懂，謝謝 59.116.174.98 06/20 16:59
推 Beijingman:安朔起站的時刻 211.22.24.50 06/20 17:02
推 buslover:應該是多良的時刻吧 安朔的時刻 金崙不止 61.228.108.249 06/21 00:20
→ buslover:加5分耶... 61.228.108.249 06/21 00:20
推 menal:安朔發車後五分鐘最快最快才到大武站外而已! 61.62.243.121 06/21 09:53
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作者: Beijingman (WHAT) 看板: Railway
標題: Re: [轉錄]Re: 南迴多良站
時間: Thu Jun 22 08:55:49 2006
計劃在多良上車後去關山玩
不知火車站那裡租鐵馬價位如何??
到關山附近有無值得一去之處?
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◆ From: 211.22.24.50
※ 編輯: Beijingman 來自: 211.22.24.50 (06/22 09:29)
→ yokoha:親水公園 211.21.188.181 06/22 09:54
推 menal:記得去騎環鎮車道(50元)時，到親水公園不用 61.62.243.121 06/22 09:56
→ menal:再買票喔~~那邊租鐵馬大多150元，有的會附門 61.62.243.121 06/22 09:57
→ menal:票，有的有時間限制，要問清楚喔! 61.62.243.121 06/22 09:59
推 eastwing:車站前的源昌飯包租車80而已喔 140.112.211.47 06/23 21:44