推 hicker:捷運通車到板橋 板橋來往台北的通勤運量就 61.70.208.176 08/10 01:22
→ hicker:幾乎都給捷運奪走了 61.70.208.176 08/10 01:23
→ hicker:車站搬家對運量的影響其實有限 61.70.208.176 08/10 01:24
→ smd1201:捷運車次多又可較方便到達所要去的地方 59.126.172.51 08/10 01:39
→ smd1201:在台北都會區活動的應該大都會選擇捷運 59.126.172.51 08/10 01:40
→ smd1201:而不會選擇台鐵吧! 59.126.172.51 08/10 01:41
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作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 關於板橋火車站
時間: Thu Aug 10 01:28:42 2006
※ 引述《jasonsea (好想非)》之銘言：
: 我記得很久以前
: 板橋火車站是進出人數是第二多(還沒地下化之前)
: 到了最近
: 變成第七名
: 是因為捷運藍線的關係嗎?
: 還是車站換位址的關係
: 有誰知道其中的因果關係//
: 謝謝
捷運藍線通到新埔時，就已經搶走很多短程往台北跟松山的客源了，
如今再通到永寧，加上台鐵板橋新站偏離市區，當然更會拉走短途客源。
另外就是板橋新站旁邊設有客運總站，在國道客運日漸發達的今天，
平日會選擇鐵路的中長途旅客已經很少，因為自強號票價貴客運太多，
加上平日客運不見得比自強號慢，很多中長途旅客已經改選擇搭國道客運。
因為這些主要原因，板橋車站的旅客已經流失得很嚴重。
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4 赤木 剛憲 5月 8日 牡牛座 10 桜木 花道 4月 1日 牡羊座
5 木暮 公延 7月12日 蟹 座 11 流川 楓 1月 1日 山羊座
6 安田 靖春 3月28日 牡羊座 12 石井 健太郎 1月18日 山羊座
7 宮城リョータ 7月31日 獅子座 13 佐佐岡 智 10月13日 天秤座
8 潮崎 哲士 9月23日 天秤座 14 三井 寿 5月22日 双子座
9 角田 悟 11月 4日 蠍 座 15 桑田 登紀 7月28日 獅子座
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.92.225
推 JWang:中肯...自強號票價與台鐵一樣完全沒競爭力 59.117.218.72 08/10 01:41
推 smd1201:台鐵短程票應該漲價,長程票應該降價會比較 59.126.172.51 08/10 01:44
→ smd1201:有競爭力..不然長程旅客都被國道客運吸走 59.126.172.51 08/10 01:45
推 fryfishtw:請問一下到哪個網站可以找到各個車站的 220.137.79.117 08/10 01:53
→ fryfishtw:進出人數？ 220.137.79.117 08/10 01:54
推 jasonsea:等到捷運松山線蓋好 松山車站人也越來越 220.138.50.231 08/10 02:48
→ jasonsea:少吧 220.138.50.231 08/10 02:49
推 smd1201:台鐵感覺是所有大眾運輸最沒競爭力的... 59.126.172.51 08/10 02:53