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2009-12-12 被抹除的台北記憶 ◎ 洪致文 日昨台北市後站商圈的京站風光開幕,但從嶄新的玻璃窗望出,卻可以看到即將百 年的原台汽北站老建築的嗚咽,因為這棟台北後站附近現存唯一即將百年的貨運倉 庫產業建築,在被文化局解除歷史建築指定之後,恐將被拆除變為商業大樓。 今年六月,為了讓台北「好好看」,地上古老的蒸汽火車加水煤台等設施,被台北 市政府給拆除夷平;接著是華山地區的貨運月台被拆除,連台北市僅存唯一興建於 戰前的火車站樺山驛,也在文化局程序完備的專業考量下,不列古蹟也不設為歷史 建築,僅憑都發局的口頭承諾,未來會保存並加強「鐵道意象」。類似的作為與承 諾,日前又在松山菸廠第一至五號倉庫,靠近原本縱貫線側的貨運月台重演。為了 都發局的道路開闢,菸廠內重要的鐵道運輸月台,竟被硬生生削去,鐵道與枕木散 落一旁,同樣的承諾是:「未來會注意鐵道意象的塑造」。 台北市民可以看看市府前幾年做出來,在北市太原路口的後站鐵道懷舊廣場是怎樣 的「鐵道意象」。老台北人都知道,後車站的月台原本是第四月台,停駛時則因月 台增建而成為第六月台。這個市府造出來的「鐵道意象」,居然搞成一個第二與第 三月台的怪胎,而擺放的火車,居然是從花東線搬來的山寨版車廂。沒有歷史考據 ,也不重視真正的庶民記憶,做出來的鐵道意象,就是一種菁英的文化「懷舊想像 」。 台北市府最自豪的剝皮寮歷史街區,正是這種意象塑造最經典的代表。市府將原本 的住民趕走,再把老街用文化菁英觀點,包裝成新的歷史街區,塑造成「新的古蹟 」。這樣的概念,其實與庶民記憶差距甚遠。 (作者為鐵道研究者) http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/dec/12/today-o9.htm -- 烏蘭巴托市聲明:    本市改名已82年之久,念及歷史故往與尊重本市,       請台灣職棒不要再使用本市大清帝國時期的地名!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.112.71
CORSA:超過百年的拆拆拆~三十幾年的列為古蹟保護..哪個才是古蹟阿? 12/12 07:09
ihx00:偉大的文化局改一改你就不是古蹟了~~~了不起... 12/12 07:23
ihx00:真的是那堆自以為精英的人在集體想像 12/12 07:23
yacumi:好可惜... 12/12 07:56
lc85301:啊,烏蘭巴托現在叫啥? 12/12 08:05
rabat1133:80多年前是稱為庫倫 12/12 09:02
ROCAF:我一直在想這種熊庹跟誰當市長到底有沒有關係? 12/12 10:16
toast520520:現在蒙古的首都就叫烏蘭巴托 以前叫做庫倫 12/12 10:23
buslover:象隊守護神庫倫表示: 12/12 10:27
mstar:某府:「沒有自己發火燒掉就不錯了 科科」 12/12 10:28
ntttc:從30幾年的圍牆被指定古蹟就可以知道這批人做是根本就是政治 12/12 11:10
ntttc:考量 對於"文化"素養不足 還可以管文化 悲哀啊~  12/12 11:11
ntttc:清代的鐵路遺跡都沒什麼好保留的了(先拆後指定 當大家白痴) 12/12 11:12
ntttc:這種日治時期留下來的建築拆掉對這批內心反日的人來說剛好 12/12 11:13
ntttc:而已 12/12 11:13
ntttc:直接把老建築拆掉 蓋個新的四不像來讓大家"想像" 這種想法 12/12 11:16
ntttc:不愧是腦殘中的"精英" 12/12 11:16
CORSA:樓上,現在不只是把日本留下狂拆,連清朝甚至更早的也岌岌可危 12/12 11:24
kutkin:對官僚體系來說 拆掉最省事 也不用擔心沒維護好 12/12 11:28
ntttc:回CORSA大 所以小弟有提到說清代遺跡都沒什麼好保留的這句 12/12 11:38
toast520520:神奇的是,官僚如果古蹟拆不成,或是居民抗議,過不久 12/12 11:38
ntttc:上次北門站事件實在令人太失望了 先拆掉大部分 然後被破壞 12/12 11:38
toast520520:古蹟就會被一把無名火給燒了 12/12 11:39
ntttc:了以後再來指定為古蹟 真的是把人民當白痴在耍 12/12 11:39
ntttc:所以小弟悲觀的認為連清代遺跡他們都不甩了 這種日本遺毒在 12/12 11:40
ntttc:他們眼中更是不可能有什麼好保留的 大家準備替華山站送葬吧 12/12 11:40
bag:拆吧!拆吧!拆完再重蓋,就可以理所當然的宣稱為德政了! 12/12 11:42
ntttc:現在我根本就不相信政府了 我只相信我手上的相機和一起奮鬥 12/12 11:43
ntttc:的朋友 至於政府 算了吧 嘴砲 商業考量 政治考量...... 12/12 11:44
eastwing:我覺得這跟反不反日已經無關,基本上就是沒文化素養 12/12 16:03
eastwing:反正阿,大部分台灣人也不在意(台灣其實算蠻沒文化的地方 12/12 16:04
ianlee48:本來就是 這種新聞一般人根本不會在意...... 12/12 17:29
CORSA:回toast大,要希望那卅年就被列古蹟的也能像岡山車站一樣的命 12/12 18:58
CORSA:運嗎?XD不過這也凸顯出那個把卅年列為古蹟的荒謬性~ 12/12 18:59
kutkin:奇怪咧 為什麼有環保團體 就沒有文化團體.... 12/12 19:33
kutkin:或是該說 文化團體好像不太強勢 12/12 19:34
nsk:小聲說:cloudgate.... 12/12 20:12
ahph:有文化團體啦,很多事要低調,太高調就會拆的更快, 12/12 21:52
ahph:高雄港站的號誌樓就是一例,到現在還存在已經不容易了。 12/12 21:54
ahph:要保存文化財只能靠自己及有志之士努力!! 12/12 21:56
ahph:很多喊愛台灣的人(團體)只著眼在有沒有利益可撈。以上。 12/12 21:58
ciswww:看來本文的主角是「松山菸廠的月台」,有人有照片嗎? 12/12 23:09
train:跟這個台北市政府打交道的經驗就是「自以為 夠官僚 不意外」 12/13 00:45
ilovewes:如果我是地主,拆掉可以賺錢,還是全拆了。有錢好辦事啊 12/13 10:15
icead:藍藍路目前以他們的祖國為主,根本不太管台灣人民的感受 12/13 12:34
eastwing:樓上可不可以不要講這些挑撥沒證據的話! 12/13 13:38
eastwing:那高市府對高雄港站的態度是不是也是不管台灣人民感受? 12/13 13:39
eastwing:請問高市府的祖國是? 12/13 13:40
ahph:不是說好鐵路版不要有政治文的!! 12/13 15:10
CORSA:這些對鐵道愛好者來說是永遠的痛~雖然已經很貼近鐵道本身~ 12/13 15:26