[新聞] 駛30年 首代自強號昨除役

[Fujishima (藤島)]

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/IssueID/20090616/art_id/31711816

駛30年 首代自強號昨除役

2009年06月16日蘋果日報

【高崧╱基隆報導】

服役三十年、搭載逾十億人次的台鐵第一代EMU100型自強號，昨晨從嘉義駛抵基隆七堵站
後，已功成身退即將除役，許多鐵道迷紛紛前往拍照留念，而末班自強號駕駛李季祐則感
傷說：「很榮幸擔任它最後旅程的駕駛。」

鐵道迷拍照留念
三十年前台灣鐵路全面電氣化，台灣鐵路局從英國引進EMU100電聯車，並訂名「自強號」
，當年以時速一百二十公里速度，創下北高兩地只須四個小時記錄，加上內裝豪華舒適，
吸引許多長途旅客搭乘，如今老舊車體結構已不堪負荷。

昨早，該車型自強號從嘉義發出最後一班列車，駛抵七堵站後將除役，不少鐵道迷得知，
紛紛趕往拍攝它最後的身影，一名家住台中的鐵道迷更是不辭老遠，從大甲站買票搭乘，
直到自強號駛達終點，才依依不捨下車。

末班自強號駕駛員李季祐與第一代自強號同齡，是個標準鐵道迷，三年前參加台鐵招考，
就為一圓開火車的夢。昨天特地與同事換班的他說，很榮幸能夠擔當這個任務，「看到心
愛的火車即將退役，不免有點難過。」

EMU100型自強號小檔案
製造廠商：英國通用電氣（GEC）
首度行駛：1979年8月15日
主要路線：西部幹線、東部幹線
引進年份：1978年
引進輛數：13組65輛
最高車速：120km/hr
次要路線：南迴線
資料來源：台灣鐵路局

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.169.184.96
推 ssss:南迴線？
推 yofute:我也是看到南迴線....
→ Fujishima:啥!?蘋果日報這個新聞的錯誤太誇張了 OTZ
→ ewing112233:記者是阿呆..亂寫...真想噓他..北迴線不是南迴線
推 chewie:所以說寧可記者問 也不要不懂亂寫...
推 parhelion:哈 南迴線勒 那不就變成DMU100了 =o=
→ ewing112233:樓上誰要去講一下...記者不懂亂掰..看了有氣
推 waynechemi:原來EMU100是柴電混合...還以跑南迴~這記者真的是...
推 DR2801:首度行駛是1978 0815  隔年是7/1
推 snowkyo:不過 能跑東部幹線的那幾年 EMU100已經到後期了吧...