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※ 引述《churky (萬法皆空自由自在)》之銘言: : 鐵路局的電聯車到底有幾種 : 我知道有韓國大宇的 : 還有另一種我不知道產地的 : 知道的人可以說說嗎? : 電聯車似乎有許多國家生產的 : 比較好奇的是 : 台鐵買這麼多國家的車 : 在後勤維修上應該會有很大的困擾吧 : 要準備各個國家的零件 : 還要訓練不同的人員 : 我想很多筆買賣應該都是政治因素買的 : 不過所有的後果卻要台鐵來承擔 : 當時候因為營運成本高還要被立委罵 : 真是滿委屈的 如果完全從EMU100算起 那有英國 南非 南韓 義大利這些國家比較大宗而且有名 其實貨源太多 真的會有維修問題 主要是各種的都得要建立維修能量 不然就是買很多 部分是用來當零件來源用 而韓國車 我覺得是很會"作生意"(就是錢暴低) 但是品質 其實我還是信一分錢一分貨啦 不然韓國車進來 怎麼才幾年就出了不少故障 然後奇異的電力機車20多年還是跑得很好 二十多年只有少數掛點 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: kutrain (ABC三益菌XD) 看板: Railway 標題: Re: [問題] 電聯車的種類 時間: Mon Aug 16 12:23:19 2004 ※ 引述《churky (萬法皆空自由自在)》之銘言: : 鐵路局的電聯車到底有幾種 EMU100 英國 300 義大利 400 南非 500 南韓 600 南韓 1200 原南非製EMU200再由台灣改成