※ 引述《churky (萬法皆空自由自在)》之銘言:
: 鐵路局的電聯車到底有幾種
: 我知道有韓國大宇的
: 還有另一種我不知道產地的
: 知道的人可以說說嗎?
: 電聯車似乎有許多國家生產的
: 比較好奇的是
: 台鐵買這麼多國家的車
: 在後勤維修上應該會有很大的困擾吧
: 要準備各個國家的零件
: 還要訓練不同的人員
: 我想很多筆買賣應該都是政治因素買的
: 不過所有的後果卻要台鐵來承擔
: 當時候因為營運成本高還要被立委罵
: 真是滿委屈的
如果完全從EMU100算起
那有英國 南非 南韓 義大利這些國家比較大宗而且有名
其實貨源太多 真的會有維修問題
主要是各種的都得要建立維修能量
不然就是買很多 部分是用來當零件來源用
而韓國車 我覺得是很會"作生意"(就是錢暴低)
但是品質 其實我還是信一分錢一分貨啦
不然韓國車進來 怎麼才幾年就出了不少故障
然後奇異的電力機車20多年還是跑得很好 二十多年只有少數掛點
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: kutrain (ABC三益菌XD) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 電聯車的種類
時間: Mon Aug 16 12:23:19 2004
※ 引述《churky (萬法皆空自由自在)》之銘言:
: 鐵路局的電聯車到底有幾種
EMU100 英國
300 義大利
400 南非
500 南韓
600 南韓
1200 原南非製EMU200再由台灣改成