作者ecpoem (CK101)
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標題[臺鐵] 蒸汽機車CT273號「蒸汽機關車女王」99年2月1日啟運回娘家
時間Fri Jan 29 11:01:16 2010
蒸汽機車CT273號「蒸汽機關車女王」99年2月1日啟運回娘家
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 機務處
[ 發佈日期 ] 2010/1/29 AM 09:35
http://www.railway.gov.tw/News/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=1968
蒸汽機車CT273 號於西元1943年由日本川崎造船(兵庫)會社製造,是當年臺
灣營運速度最快的蒸汽機車,主要擔任牽引客運服務,車長 20.28公尺、車寬
2.936公尺、車高3.945公尺、總重量115.25公噸,因車身姿態優美,素有「蒸
汽機關車女王」雅稱,為臺灣這塊土地的人民貢獻近一個世紀,隨著臺灣西部鐵
路電氣化完成,於民國73年宣佈全面除役停駛並保存至今。
彰化縣鹿港鎮金景山實業股份有限公司(即臺灣民俗村)於民國81年間開業
初期,為充實臺灣本土文化觀光資源,在當時臺灣省政府交通處同意下,「以有
條件限制之原則下,暫予外借,並以文化觀點估訂價格(保證金)及租金」,期
間逾經年餘會議共 7次研商後,向臺鐵局租借該蒸汽機車,置於臺灣民俗村內展
示,並進行外觀保養,迄今租期屆滿。
為鐵路觀光發展及文化資產保存,臺鐵局賡續規劃修復尚存之蒸汽機車,藉
以提升鐵道文化資產保存奉獻心力,爰規劃辦理該蒸汽機車CT273 號運回及整修
,以重現當年風華。
附件:
一、蒸汽機車CT273號資料:
機車型式:CT270型
軸 配 置:4-6-2
製造廠商:日本川崎車輛
製 造 年:1941年
汽門種類:華式
鍋爐類別:過熱式
實用氣壓:16Kg/c㎡
機車總重:115.250公噸(重車,引擎+煤水車)
機車牽引力:12,820公斤
車輪直徑:動輪1750mm、臺車、煤水車860mm
停用年月:民國73年
車 身:長20,280㎜、寬2,936㎜、高3,945㎜
二、預定搬運作業時間表:
日 期 時 間 工作項目
2月1日 12:00前 臺灣民俗村辦理吊裝運送前置整備作業。
14:30 點收、吊掛及裝車作業。
16:30 啟運。
18:30 暫停三芳路355與357巷舜仁酒莊路旁。
公路運輸(註1)。
19:30 抵達本局成功車站。
22:30 卸車落軌(成功站貨物線第一股南端軌道)。
23:00 完竣。
2月2日 09:00 成功站開車(註2)。
09:30 到達彰化站。
10:30 彰化機務段扇形車庫。
11:00 記者說明會。
註:
1.公路運輸路線:三芳路經彰員路、臺74快速道路、轉臺 1線、花壇、彰化市、
臺 1線、中山路、長壽路、中山路、成功站側門。
2.鐵路運輸路線:成功站、彰化站、彰化機務段扇形車庫。
3.成功站:炮竹慶吉祥。
扇形車庫:祥獅獻瑞慶團圓,並舉辦記者會。
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一整個高調到不行......和當初離開苗栗時完全不能相比......
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◆ From: 140.113.179.61
※ 編輯: ecpoem 來自: 140.113.179.61 (01/29 11:05)
→ chewie:祥獅獻瑞慶團圓 XD 當初是不知道怎麼弄出去的... 01/29 11:07
推 ahph:就讓台鐵玩好了,總比偷偷摸摸拖去殺了好 XD 01/29 11:58
推 omygod10:我懷疑從花壇到彰化這一段走台74...爬的上去嗎???? 01/29 13:47
→ omygod10:看錯了///應該會走省道.... 01/29 13:48
推 maldini3:請問~送到成功是要求一個好采頭嗎?... 01/29 16:37
推 ROCAF:前面的文章是說成功站才有那個空間可以操作吊車 01/29 16:54
→ rocky9137:成功站內腹地較大,且在主要大馬路旁 01/29 17:34
→ rocky9137:有沒人要衝的??? 01/29 17:34
推 DR2904:齁齁115t 那DT668整備起來不就要130t左右!? 01/29 18:18
推 maldini3:樓樓上~會衝呀...兩天都衝~~~科科 01/29 18:23
推 rocky9137:我衝第二天~哈哈~不過大家還是要以安全為前提!!! 01/29 18:27