公開閱覽資料
機關代碼 3.7.20
機關名稱 臺灣銀行
機關地址 100臺北市中正區武昌街1段45號
標案案號 GF2-990045
公告次數 01
標案名稱 傾斜式電聯車136輛
招標方式 公開招標
標的分類 財物類
是否屬特殊採購 否
採購金額 12,955,280,000元
採購金額級距 巨額
預算金額 11,455,280,000元
是否刊登公報 是
公告日期 099/03/12
公開閱覽日期 099/03/12 ─ 099/03/18
民眾意見之送達期限 099/03/23
是否提供網路公開閱覽 是
公開閱覽辦理方式 代辨，洽辦機關為交通部臺灣鐵路管理局(3.15.18)
電子郵件信箱 bot23201@mail.bot.com.tw
機關上班時間 09:00 ─ 17:00
公開閱覽地點 本案僅提供網路公開閱覽，不另提供書面文件閱覽
收受民眾意見之地點 臺灣銀行採購部委託一科 (台北市武昌街1段45號)
內容摘要 交通部臺灣鐵路管理局「臺鐵東線購置城際區間客車計畫」項下「購置城際電
聯車136輛」
附加說明 一、臺灣銀行採購部依政府採購法第40條代洽辦機關交通部臺灣鐵路管理局辦
理本案之採購。
二、臺灣銀行採購部提供閱覽文件包括(1)「招標、投標及簽約三用表格」(2)備註條款
(3)工業合作規範(4)招標規範(5)「臺灣銀行採購部代辦採購投標須知暨契約條款」（中
華民國98年7月版）供廠商網路公開閱覽﹝上網閱覽網址：http://web.pcc.gov.tw (政府
電子採購網)，不另提供書面文件閱覽。
三、廠商閱覽後如有意見，請以書面提出。
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閱覽期限到3/18日為止 敬請把握時間下載
閱覽方法
請至 http://web.pcc.gov.tw/
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標的分類 點選 財物類 即可看到
臺灣銀行 GF2-990045 傾斜式電聯車136輛 01 099/03/12 ─ 099/03/18
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正式公告的收費 大約要上千元吧
把預算金額除一下 每節單價約8423萬
比之前的TEMU 跟TDMU單價高出很高
請參閱 #1AvS0Uld
傾斜式電聯車48輛
[預算金額]新台幣2,760,000,000元
傾斜式柴聯車84輛
[預算金額]新台幣4,326,000,000元
相加後為70.86億
114億-70.86億=43.14億
又空調通勤電聯車296輛等
[預算金額]新台幣11,200,184,518元
每節單價約3783萬
3783萬*74 =28億 (本來有74輛的後續增購 已經取消 )
43.14億-28億=15.14億
所以這次買136列傾斜式電聯車除了提高單價外
是把74輛後續增購的錢移過來 再增加15億來做採購
把預算提這麼高 希望這次招標能夠吸引廠商來投標了
交車期程
分五批交貨 第一批於簽約後18個月內交貨 所有電聯車於簽約後36個月通過驗收測試
第一批16輛
第二批24輛
第三批32輛
第四批32輛
第五批32輛
車輛外觀 應為圓弧狀 駕駛端應具流線形外觀 如附圖所示
附圖的造型就是TEMU1000型 似乎暗示造型會很相近
跟TEMU1000比較大的差異在於座椅
1.座椅背面設置收藏式餐盤
2.設置擱腳板
3.座椅布可隨機拆卸經久耐用之純羊毛製品
可是我覺得用皮椅就很不錯阿 為何要改回絨布椅?
之前TEMU 跟TDMU規範好像也是用皮椅的?
如果還是覺得要用皮椅比較好的話
請於民眾意見之送達期限 099/03/23前 提出意見反應
不然就真的要改用絨布座椅了
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