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問題一 請問車次的編排有固定規則嗎? 據我個人的印象 復興號、普快都是三碼的,前者是1XX,後者好像是3XX 莒光好像除了1、2是觀光列車,其他都是兩碼,例如11、17... 自強號都是四碼,又分1開頭和2開頭的例如1041、2051... 電車是四碼 3開頭的比較多... 某些車次後面還有A、B、C 加班車更複雜了,似乎不分車種,都是四碼 問題二 當兵和工作的關係,我常坐29次到台南、岡山 這班車和11次都是從台東發車,經北迴線繞了大半個台灣到高雄 可是時刻表上卻找不到反方向開行的列車(高雄→台北→花蓮→台東) 原因是? 問題三 現在是不是所有的車站都改成電腦售票了? 除了永康、保安,還有賣紀念車票(硬票)的站嗎? 謝謝各位達人們的解答! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.231.40
ckroy:集集站、壽豐站也有賣紀念車票(硬票) 211.74.250.231 01/25 18:26
mstar:本板 444 篇 61.229.27.141 01/26 11:20
hsiuhsiu:感謝:) 218.161.59.127 01/26 16:37
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: tccan (阿駿) 看板: Railway 標題: Re: [問題] 幾個問題請教各位先進 時間: Wed Jan 25 21:09:21 2006 ※ 引述《hsiuhsiu (等待2006年雨季的奇蹟:))》之銘言: : 問題一 : 請問車次的編排有固定規則嗎? : 據我個人的印象 : 復興號、普快都是三碼的,前者是1XX,後者好像是3XX : 莒光好像除了1、2是觀光列車,其他都是兩碼,例如11、17... : 自強號都是四碼,又分1開頭和2開頭的例如1041、2051... : 電車是四碼 3開頭的比較多... : 某些車次後面還有A、B、C : 加班車更複雜了,似乎不分車種,都是四碼 很久之前的車次碼還比較規則,1~99次為莒光號,100~150次為復興號,151~200次 為平快,200、300、500為普快,1000~1050為西幹線自強,1051~1099為東幹線自強, 21xx、22xx、24xx~2850之間為通勤電車。 不過在莒光號陸續停駛改為自強號,復興號陸續改為莒光號後,車次碼就開始混亂了, 然後北迴線雙軌電氣化完成,東幹線自強號的車次碼也開始混亂了,10xx、20xx的都 陸續出現了。 而加班車部份,11xx為自強、12xx為莒光、13xx為復興。 : 問題二 : 當兵和工作的關係,我常坐29次到台南、岡山 : 這班車和11次都是從台東發車,經北迴線繞了大半個台灣到高雄 : 可是時刻表上卻找不到反方向開行的列車(高雄→台北→花蓮→台東) : 原因是? 11次是前一天晚上的50次開到台中後,當天再由台中開42次直接到台東,當晚再由 台東開11次回到高雄,29次也是一樣,前一天由高雄開24次到花蓮,當天由花蓮開 67次到台東,再由台東續開29次到高雄。 : 問題三 : 現在是不是所有的車站都改成電腦售票了? : 除了永康、保安,還有賣紀念車票(硬票)的站嗎? : 謝謝各位達人們的解答! -- 台灣鐵路管理局全線對號列車時刻表,臨時加班車時刻表: http://tccan.idv.st/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 221.169.137.156
hsiuhsiu:謝謝您的詳細解答:) 218.161.59.127 01/26 16:39