推 ahph:辛苦了...拆了糖鐵蓋鐵馬道，真的有外地人去騎嗎？ 10/22 23:02
→ busgoer:要看建置時政府的行銷功力 10/22 23:05
→ busgoer:東勢線就很成功，但潭雅神跟台中港的就科科 10/22 23:06
→ diema:還有地理位置 豐原東勢后里 都比嘉南平原的鄉鎮容易抵達.. 10/23 01:14
學甲線在下營鄉的鐵馬道原本是從174縣道旁至下營國小之間的距離，
而這次的重新調查發現，鐵馬道又增長了，從南60鄉道延伸到南65鄉道
之間。或許再過不久，鐵馬道的距離還會比現在我看的距離還要在增加
，或許有可能往東延伸到急水溪南岸，往西可能就會到大屯寮站甚至延
伸到學甲鎮。
也很感概這條學甲線正在遭受默默的破壞，原本載滿甘蔗的小火車穿越
街區，現在變成鐵馬在穿越。而學甲線在過下營站之後來個大轉彎，從
原本的往南行轉成往東行，穿越下營市區的外圍，民宅前面就是五分車
軌道。
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