推 cassine:莒光台中→關山有直達車42次（茶） 140.112.21.41 03/11 14:21
→ cassine:不好意思看錯了，是自強號沒直達車 140.112.21.41 03/11 14:22
→ cassine:不過印象好像沒同級的對號車異級票 140.112.21.41 03/11 14:22
推 diema:古早以前的''異次''??140.116.103.177 03/11 14:35
→ seazilicy:我想到2a可打成區間車之後加價成莒光... 59.112.5.122 03/11 14:39
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作者: diema (天藍色的冷平快) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 短程轉車最便宜的方法
時間: Tue Mar 11 14:20:36 2008
※ 引述《seazilicy (某物)》之銘言：
: ※ 引述《orienteering (qqq)》之銘言：
: : 我是依照台鐵規定"非對號車之車票當日可中途出站一次"
: : 的方式搭車收集319章
: : 回到主題 如果還需要回到A
: : 我的方式是 買 A-C 中間中途出站B 蓋ABC 章
: : 買 C-F 中間中途出站D 蓋 D F章
: : 買 F-A 中間中途出站E 蓋 E 章
: : 而所搭乘的列車 可以用搭乘區間、復興、區間快、普快來排列
: : 以此類推 但如果不回到A 就還要在變成 A-C C-E E-F的買法
: 問個問題，假設以下情況：
: 崇德 → 花蓮 只有區間車、普通車
: 花蓮 → 平和 只有普通車
: 崇德 → 平和 沒有直達列車
: 某S大要從崇德前往平和站
: 問題(1)
: 是否可以購買崇德 → 平和的普通車車票，在花蓮站中途出站一次？
可 個人買過 台南=加祿 普快車票 台南高雄加價莒光 高雄枋寮加價區間
: 問題(2)
: 是否可購買崇德 → 平和的區間車異級票，後段花蓮 → 平和為普通車？
: （後段花蓮 → 平和里程為15.3公里，小於規定異級票規定50公里，但主程並非對號列車）
: 謝謝板上先進回答。
異級票的主段需要是對號列車 問題二這樣是打不出來的
異級票的里程數規定不曉得有沒有改變
這裏發現兩個問題..
1.名片式車票時代 平溪線是有發售過復興/電車異級票
EX.平溪=萬華 侯硐萬華間普快車
十分=雙溪 三貂嶺雙溪間普快車
問題在於 票面雖然是復興/電車 但很明顯的支線行駛的冷氣柴客是不對號
這樣不就變成異級票的兩段 都是非對號車??
2.里程數的規定問題 s大的問題二 規定的50公里 是否有修正過?
因為個人打過
莒光異級票 瑞芳=三貂嶺 瑞芳侯硐莒光 侯硐三貂嶺區間 票價18元
售票員說法是 非對號列車的里程數要比對號列車短 才可以打成異級票
提供大家討論參考囉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.103.177
推 seazilicy:看了這篇，樓上我的第1題似乎就不成立了 59.112.5.122 03/11 14:25
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作者: dr3100 (漂浮圓圈) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 異級票不能買？
時間: Tue Mar 11 16:28:28 2008
※ 引述《seazilicy (某物)》之銘言：
: 有關異級票，小弟尚有兩個問題想請教。
: (1)
: 主程是否需要比前段/後段還要長呢？
: 例：是否可購買以下 新豐 → 台北 異級車票
: 前段：新豐 → 桃園（38.4KM）
: 主程：桃園 → 台北（28.9KM）
可以的，主程對號車的部份，里程可以比較短，實例如下：
莒光 瑞芳-樹林 46.9km
區間 樹林-湖口 48.8km
圖檔 http://photo.xuite.net/tc1009/585079/53.jpg
