推 Chungli28:等多就是一旁營運中路線因大雨造成路基流失... 219.68.87.139 08/03
推 ciswww:我有這樣想過 可是不對 高雄O2車站也是明挖覆蓋 202.178.164.55 08/03
推 chengshi:O2車站是地質問題居多218.163.193.118 08/03
推 ciswww:反倒鐵路地下化地質一路順暢? 202.178.164.55 08/03
推 Chungli28:02車站一帶的地質和台鐵松-板間真的差很多. 219.68.87.139 08/03
推 ciswww:而且萬華以西 浮洲附近 過河隧道都很順利?! 202.178.164.55 08/03
推 Chungli28:過河隧道曾因颱風淹水過. 219.68.87.139 08/03
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作者: weichia (Koika) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 鐵路地下化工程的重大災害?
時間: Wed Aug 3 21:59:52 2005
※ 引述《chengshi (台鐵8/3大改點)》之銘言:
: 捷運工程的塌陷多半和"潛盾機+地質or疏失"有關
: 而台灣的鐵路地下道幾乎都是明挖工程
: 等於一般大樓蓋地下室的挖法
: 所以比較不會有太大問題或困難
: 意外也就相對比較少...
現今鐵路地下化路段不過樹林=松山間而已
基本上百年來地質情況還不錯 就沒甚麼大災害
但開挖鐵路隧道如新永春或中央 當初都是吃盡苦頭
另高雄捷運O1附近是日本時代填海造陸的成果
所以..
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◆ From: 61.223.98.133
推 atriple:O1附近20世紀初是沙洲 219.81.193.178 08/04
→ atriple:變成陸地到現在差不多100年左右而已 219.81.193.178 08/04
→ atriple:地質差可以想見 219.81.193.178 08/04