[問題] 列車行駛問題

[yjw691 (韋仔)]

以下問題是玩過"列車向前走2高速篇"後所產生的幾個疑問
想問問是否台灣也有這種類似的東西

1.是否有電汽區間中性區 在遊戲設定上 若在該範圍內無加速 會加點
  而台灣是否也有? 分布位置多嗎?
2.一般號誌機是控制下一個路段的行車方式 而梅花燈是顯示平交道狀況
  那是否有預告號誌機(中繼信號)?
3.台灣的號誌是否是日本研發的? 還是哪一國? (因為覺得很類似)

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◆ From: 59.114.217.237
推 hicker:1.坐非柴油列車時 若感覺空調有中斷 應該就是進入
→ hicker:電中性區間  在軌道旁有預=>切=>復的標誌
→ hicker:這也是指標之一
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作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 列車行駛問題
時間: Sun Aug 14 22:35:47 2005

※ 引述《yjw691 (韋仔)》之銘言：
: 1.是否有電汽區間中性區 在遊戲設定上 若在該範圍內無加速 會加點
          電氣化
:   而台灣是否也有? 分布位置多嗎?
採交流電的電氣化，受限於變電所供電能力，在一段距離會有中性區間
（因為不同變電所供應的電相位不一定相同所致）
臺鐵電氣化區間的中性區間位置在內灣新小月台BBS 站RAIL板和R_tech板有相關
文章
至於什麼是相位......可能得請您去翻翻電學相關書籍了......
之前交鐵會有上過鐵電氣化相關課程主講人解釋這個就解釋半天
: 2.一般號誌機是控制下一個路段的行車方式 而梅花燈是顯示平交道狀況
:   那是否有預告號誌機(中繼信號)?
除梅花燈外，目前在進站和出發號誌才有預告號誌
至於梅花部份，印象中一個平交道會有兩支（這邊是指單線區間單向，至於雙單
線區間各位應該有辦法自己推出）

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◆ From: 59.104.24.69
推 EMU586:掩護號誌也有可能會設號誌預告機
推 bag:新小月臺連不上去耶...@@..
→ ecpoem:交大網路掛點......