→ Fujishima:各位板友，先謝謝大家提供的軌距資訊 122.116.176.25 06/27 21:36
→ Fujishima:我想我沒有先弄清楚寬軌窄軌的定義 122.116.176.25 06/27 21:37
→ Fujishima:這是我個人的疏忽 122.116.176.25 06/27 21:37
→ Fujishima:不過既然0.762m軌距可以列入窄軌的範圍 122.116.176.25 06/27 21:38
→ Fujishima:我想還是把拓寬前的花東線稱為"窄軌" 122.116.176.25 06/27 21:40
根據國際鐵道聯盟(UIC International Union of Railways)的定義
>1.435m稱為寬軌 代表:俄羅斯,西班牙
=1.435m稱為標準軌 代表:歐洲鐵路網,台灣高鐵,北捷,高捷
=1.067m稱為窄軌 代表:台鐵,日本在來線
=1.000m稱為米軌 代表:越南,泰國
<1.000m稱為輕便鐵道 代表:0.762m舊台東線,阿里山鐵路,糖鐵
0.545m烏來觀光鐵道
至於標準軌為1.435m的由來為:
1825年英國建造達靈頓～史托克頓的鐵路時，
喬治史蒂芬生建議依古羅馬戰車雙輪寬度五英尺扣除當時軌面寬度一又3/4英寸的軌距
等於4英尺8英寸半=1.435m 此乃標準軌軌距之由來
題外話:1845年英國皇家專員建議用4呎8.5英寸作為標準軌距。
隔年英國國會通過法案，要求將來所有的鐵路都使用標準軌
資料來源:張有恆&蘇昭旭《現代軌道運輸》 ,維基百科
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推 long201:另一種說法的大意是軌距是因為市場機制 220.134.253.2 06/28 10:07