推 stutama:283次桃園晚87分開車喔 02/28 22:55
→ wush:電子顯示器甭太相信，突然冒出來誤點資訊是家常便飯 02/28 22:56
推 iWRZ:相信我 沒寫誤點時間的都是數字已經破表到產生數字溢滿了 02/28 23:06
推 ewing112233:283剛過埔心，自己算一下誤點 02/28 23:08
推 stutama:651次已經連續兩天退費囉~ 02/28 23:10
推 jgfreedom:人在155次上，卡在山佳，剛剛一列貨列超車，是怎樣!!! 02/28 23:11
→ chuting1230:台鐵今天沒賺錢反而賠錢賠光光了，很多自強號都超過45 02/28 23:13
推 jgfreedom:貨列超掉自強...剛又廣播說要開車了，看樣子有開門讓127 02/28 23:14
→ jgfreedom:7次旅客上車 02/28 23:14
推 ewing112233:在埔心後區間巴掉前莒光 02/28 23:15
推 evilcherry:既然都超過45 為甚麼不FIFO呢 唉 02/28 23:20
推 jgfreedom:結果貨列鶯歌又待避155次，調度員累了嗎？ 02/28 23:20
推 fireneo:平常283現在已經在庫內QK了...話說台鐵線上誤點查詢651不 02/28 23:28
→ fireneo:見了?? 02/28 23:28
推 swallow919:看來今晚的531次跨夜莒光可以在車上看日出囉！ 02/28 23:34
推 jamil712210:522 埔心ing 已待20min 02/28 23:35
推 tccan:我猜531次誤點不會超過20分的可能性。 02/28 23:36
→ tccan:不過今天下行的自強號應該是175次誤22分算是最少的。 02/28 23:36
推 tccan:145次在剛剛23:42分抵達善化站，誤點83分。 02/28 23:42
→ andy061683:即時動態上各種"晚1xx分以上" 今天的台鐵沒有極限! 02/28 23:44
推 stutama:651次桃園晚140分左右開出，151.283尾隨在後開出 02/28 23:47
推 fireneo:即時動態跳準點了...我還想說要去溪南看283 02/28 23:48
→ bshft:651苗栗開車已晚15X分了 02/28 23:59
推 iWRZ:有沒有可能出現好幾班列車接在一起直接開的畫面呢？ 03/01 00:00
推 marklin709:貨列要考慮股道有效長度，不是每站都可以待避 03/01 00:03
推 tccan:523次與我之前推測的只有1分的差距，善化00:06晚146分開。 03/01 00:08
推 jgfreedom:但不需要超車吧!原本停在樹林，155次和1277次停山佳，讓 03/01 00:09
→ jgfreedom:貨列超車，又在鶯歌待避155次，不覺得很多餘?? 03/01 00:10
推 Akulamaru:如果貨列是7551的話就不是待避而是到站了準備調車 03/01 00:14
→ Akulamaru:有可能是155就算先開也只是繼續塞車進不了桃園 03/01 00:17
推 fireneo:283次溪南00:09通過 03/01 00:18
→ Akulamaru:乾脆讓已經快到目的地了的7551走 03/01 00:19
推 Akulamaru:它還要再改做7552往花蓮跑…… 03/01 00:20
推 tcy323:135鳳山晚5分，後面141晚60分+++ 03/01 00:22
推 tccan:剛剛00:23分149次善化通過晚85分，00:31分181次通過晚73分。 03/01 00:32
推 AnthraxTKill:155剛到竹南 03/01 00:35
推 gin0111:155到竹南誤點124分鐘 已退票 03/01 02:10
推 M990034:651在臺北停72分，待147 5455 12xx。 03/01 22:58