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這次斷電 單線通車 臺鐵幾乎都只讓自強通行 結果就是有些站大概1~2小時都沒車吧 -- posted from android bbs reader on my Sony C2105 https://market.android.com/details?id=com.bbs.reader -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.74.159.75
hicker:不然怎麼辦?? 02/28 12:04
Jimmy2010:自強號優先等級高啊 02/28 12:05
globalhawk:其實這是一個很有趣的問題... 02/28 12:06
globalhawk:自強號優先事沒有錯的 02/28 12:06
batatas:這就不能怪民眾要站站停的自強號了 02/28 12:07
globalhawk:但是以作業系統的角度來看...這樣會造成starvation 02/28 12:07
globalhawk:所以作業系統實作上會用priority queue 02/28 12:08
batatas:然後一堆區間還停駛 02/28 12:08
jgfreedom:對號車晚分超過45分是能退費的,區間車晚再多分都不退, 02/28 12:08
jgfreedom:台鐵當然優先讓對號車先跑 02/28 12:08
globalhawk:所以臺鐵其實可以考慮也來priority queue一下 02/28 12:09
globalhawk:三班自強 一般區間之類的 02/28 12:09
globalhawk:因為starvation可能會造成更大的損失(當然台鐵可能無視 02/28 12:10
batatas:桃園站的鐵路警察也抱怨臺鐵應該要用區間紓解 02/28 12:10
batatas:才不會一堆人卡在入口上不去 02/28 12:11
kutkin:自強優先超棒的,不僅區間不用退錢 還能叫你補差價 02/28 12:14
kutkin:搭自強號。 02/28 12:14
Tamama56:用悠遊卡搭自強就好了,但只限特地區間 02/28 12:19
ihx00:難不成區間先走嗎... 02/28 12:28
evilcherry:FIFO很難嗎? 02/28 12:31
hicker:但單線通車狀況下 FIFO會有很大問題.... 02/28 12:32
evilcherry:怎樣都會一堆backlog的了 分別只是backlog優等還是區間 02/28 12:33
hicker:題外話 最近玩到一個App遊戲-Paper Train 02/28 12:43
hicker:裡面玩的還有點類似今天這個狀況 02/28 12:43
james732:我今天搭654誤點一個小時,但遲遲查不到誤點訊息,只能 02/28 12:45
james732:空等 02/28 12:45
james732:查官網只看到列車開到楊梅就停了,但還寫準點… 02/28 12:46
james732:比起調度,資訊遲緩我比較困擾… 02/28 12:47
sandy5427:現在中壢和桃園的火車到底是誤點多久@@想去台北上班說.. 02/28 12:54
shun01:日本好像都是先開普通車? 02/28 12:57
birdy590:日本的做法都是特急停開 有問題區間只剩各站停車 02/28 12:58
dahanhsi:所以在小站搭車就該死嗎 02/28 13:05
shun01:台灣怎麼不學? 02/28 13:05
YQE766:想請問這樣我下午台南北上基隆的車會影響很大嗎? 02/28 13:06
YQE766:台鐵客服被塞爆了打不進去... 02/28 13:06
evilcherry:高鐵吧 02/28 13:08
YQE766:要直接放棄然後轉高鐵了嗎囧 02/28 13:13
lexar:只停區間車樹林以南的站根本沒車可搭。 02/28 13:26
hicker:直接放棄轉高鐵吧 02/28 13:26
cses87241:優先當然沒錯,但總不能對號連發一直卡區間阿 02/28 13:28
cses87241:這就是捷運化的後果,屢試不爽 02/28 13:30
viva168:中壢以北電力不知道有沒影響。如果沒有影響台鐵應該加開 02/28 13:51
viva168:基隆到中壢的區間車吧,今天假日而且天氣很好,把影響最小 02/28 13:51
viva168:化應該是台鐵要做的。 02/28 13:51
wuliou:我也是學過OS的 覺得自強優先這問題很大啊… 02/28 14:15
timfan3939:自強號優先問題不大,因對號誤點有罰則,但區間沒有 02/28 14:17
timfan3939:所以自強優先是正常的。如果再加區間車誤90分就罰錢 02/28 14:18
timfan3939:可能可以解決。但如何確認使用者誤了90分,也是問題 02/28 14:19
c255120:搭區間車的人一直都是最慘的 有些站又不能說不爽去搭自強 02/28 14:41
wush:與其搞什麼微電影,三不五時來個臺鐵名產更刺激 02/28 15:18
krjr24:台鐵不意外啊 02/28 15:53
xiaoyao:因為對號列車 可退費啊 02/28 15:59
ben811018:3747臺南被擋兩班自強.... 02/28 16:02
batatas:要求立委修法區間誤點也退錢吧 02/28 16:05
jerrty:大家坐自強號.....會被補票....誰喜歡用區間車戴人 02/28 16:16
newtonyd:是OS還是OR? 02/28 21:21
mattc123456c:OS無誤 (starvation是OS在教的) 02/28 22:01
mackywei:以JR為例,只要完成輸送就可以收運賃,所以盡量開普通車 02/28 22:57
mackywei:頂多退座席指定料金跟特急/急行料金。這樣還收得到大約五 02/28 22:57
mackywei:成。但是台鐵只要對號車誤點超過臨界點45分鐘,就得全額 02/28 22:58
mackywei:退還。所以產生了台日間的差異。 02/28 22:58
mackywei:雖然我是認為有完成運輸行為應該還是該收點錢,但既然現 02/28 22:59
mackywei:在台鐵高鐵的賠償都優於JR的規定「對號車延誤超過2小時退 02/28 23:00
mackywei:特急料金」,想要改規定恐怕是難如登天。 02/28 23:01