→ chinaeatshit:台灣看起來不太適合發展鐵道運輸 如果說台鐵老是出包 03/13 16:10
→ chinaeatshit:是擺老 那新生代高鐵應該不至於如果 03/13 16:10
→ chinaeatshit:結果高鐵也跟台鐵一樣老是出莫名其妙的包 03/13 16:11
→ chinaeatshit:更正第二段 如此 03/13 16:11
→ t89410273:樓上如果真的是這樣的話 北捷表示： 03/13 16:40
→ wush:北捷表示：文湖線差點變「柵湖線」；我們也有出大包的名產。 03/13 16:59
推 kudo070125:JR西表示 03/13 17:08
推 ultratimes:北捷高運量為什麼很少出包，幾乎都是外力造成 03/13 17:43
推 jaajal:改成站站停 T/O全鎖正位也不會出包啊 03/13 22:42
推 hoyunxian:文湖線那個只能說第一次嘗試新系統總是會出包(望 03/13 22:47
→ fx38:新式戶政系統表示: 03/13 23:03
→ t89410273:就算當時文湖線被搞成這樣 但全世界的人相信北捷營運及 03/14 02:25
→ t89410273:隨機應變能力都比台鐵和高鐵好 03/14 02:26
→ t89410273:就因為這樣 北捷之前在國際評鑑獲得軌道運輸可靠度第一 03/14 02:30
→ s9233:距離也是重點吧，北捷距離短，出包旅客多半能自己找替代方 03/15 07:54
→ s9233:案，要找接駁車也相對容意，高鐵你搞接駁車旅客還不一定領情 03/15 07:54
→ s9233:旅客：我花錢買時間，你叫我搭遊覽車？？ 03/15 07:56
推 vespar:jaajal 台北通常會用到橫渡線 道岔全鎖正位就… 03/15 12:55
推 tw3781:承上，台北板橋單線雙向運轉 03/15 13:33