[問題] 鐵路 / 高速公路

[ciswww (cis)]

請問一條雙線鐵路的運能(例如台鐵縱貫線)

大約相當於多大規模的高速公路?

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◆ From: 218.184.88.252

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作者: UC0810 (漾~*All Right~^^) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 鐵路 / 高速公路
時間: Thu Jun  2 16:24:59 2005

※ 引述《ciswww (cis)》之銘言：
: 請問一條雙線鐵路的運能(例如台鐵縱貫線)
: 大約相當於多大規模的高速公路?

國內怎麼樣我是不知道
可是之前聽說..(請注意  是聽說..)

美國的鐵路運能
單軌相當於 8 線道的高速公路
雙軌的話就double

=============================================================以下是自以為區..

其實也可以試著想像一下
以自強號(pp)為準
在滿載(滿座)的情形之下  需要幾台四人座的轎車載完?

46 x 2 =  92            這相當於
52 x 9 = 468            580 / 4 = 145輛小轎車
20 x 1 =  20                         同時載完
-------------
Total    580            想想這應該不只是一列車和一堆車的差距而已

每一列pp車長大概 280 公尺
每一台車車長  取小型車 4 公尺好了
同樣長度  需要小轎車 70 台
145 輛必須要兩線道還要多一點

而且此時pp並不算站票乘客..

另外還要考慮空氣污染啊  噪音  之類的問題
這應該不只是
軌道 : 線道 = 1 : 3 的問題了..
何況蓋個三線道單向  需要多大的土地面積和施工成本..?

而且北部通勤區間的電車滿載時  應該差距會更大
(電車兩組滿載約1440人..每車 座60 立120 計算  而且只有約 170 公尺)
(1440 / 4 = 360  170 / 4 = 42.5  這個至少要 9 線道單向..)
(而且電車只能換算"快速道路"or"市區道路"而不是"高速公路"..)

基本上鐵路算是較為經濟的運輸方式 (運量較大)

個人淺見..請各位大大指正..~_~

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推 HITACHI:雙軌運量不止2倍...雙單線運轉也要考量在內
推 leibe:但是也比較會賠錢
→ ciswww:閉塞區間的長度是?
推 ovvo:還要考慮火車行駛的密度沒有汽車大
→ ovvo:除非火車是接著開,否則不能這樣換算吧!
推 alanshen:只是大略估算吧  車子也不能一輛接一輛的前進
→ alanshen:而且車子全用100km/h的速度 安全距離要增加幾倍
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作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 鐵路 / 高速公路
時間: Thu Jun  2 18:57:39 2005

※ 引述《UC0810 (漾~*All Right~^^)》之銘言：
: 其實也可以試著想像一下
: 以自強號(pp)為準
: 在滿載(滿座)的情形之下  需要幾台四人座的轎車載完?
: 46 x 2 =  92            這相當於
: 52 x 9 = 468            580 / 4 = 145輛小轎車
: 20 x 1 =  20                         同時載完
: -------------
: Total    580            想想這應該不只是一列車和一堆車的差距而已
光以座位數來看，PP車一列580位，如果是國道客運的話，一輛車約20～30位，
最少就需要20～30輛車才載得完.......

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