[問題] 內灣支線的運能問題

[kodamahope (溝哥)]

呃
前陣子跑去內灣玩
車子擁擠的程度可以媲美下班時間的捷運板南線= ="

這次注意到合興只剩下一個股道  其他都廢掉了(可見得我多久沒去內灣|||)

在不提及到預算的前提下

內灣線的班次有可能再增加嘛?
(以假日加班車的形式,都是掛到六節車廂)

如果合興的股道恢復,這樣又多一個可以交換路牌的車站
會不會增加較多的班次?


(沒注意到  九讚頭似乎也有用路牌?)

我真的被洶湧的人潮驚到了

竹東站月台滿滿的人都是上不去火車的旅客= =

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◆ From: 218.166.99.64
推 mstar:假日已經有多一班復興號了...多開幾班如何？
推 Chungli28:竹東-九讚頭-內灣會用路牌.
推 kodamahope:如果增加合興呢?
→ kodamahope:變成 內灣-合興-九讚頭-竹東-新竹 的區
→ kodamahope:這樣應該可以在壓榨出空間吧?
→ kodamahope:當然  先不要考慮到金錢的問題= =
推 jackeycs:集集線更恐怖 班次更少
推 pig:合興很難，站場就算恢復也得用折返式，麻煩
→ pig:況且九讚頭即可交會，如果真的要的話