[新聞]臺鐵屏東線普通車16日起停駛

[ckroy (我的教育信念)]

http://www.ettoday.com/2006/03/04/124-1912567.htm

從3月16日起，台鐵屏東線將看不到開窗火車了！台鐵要全面停駛屏東線普通車，全部改為
冷氣車，旅客雖不必再揮汗搭火車，但也不能再吹吹風，搭這種令人懷舊的火車。

台鐵表示，高雄至枋寮間目前還有6個班次行駛「印度仔車」，也就是沒有冷氣的藍皮開窗
普通車，從3月15日起，4個班次的開窗普通車，將改為冷氣平快車，另2班也將於16日跟進
。

台鐵屏東站站長吳良軍說，台鐵為妥善利用閒置的冷氣平快車廂，決定把屏東線剩餘6班老
舊開窗普通車，全部改為冷氣平快車，品質升級，但票價仍以普通車計價，讓旅客搭車更
舒適。

這種藍皮開窗普通車，車廂沒裝冷氣，只有小電扇，當火車還沒開時，坐在裏面很悶熱，
夏天更像烤箱，當初是從印度購進，迄今行駛半世紀以上，很多民眾小時候都搭過，現在
搭這種火車，童年往事，歷歷在目，勾起過高屏溪鐵橋，近鄉情卻的情景。

搭乘「印度仔車」最大享受，就是火車開時打開窗戶，欣賞一幕幕倒退的風景，並讓窗外
的涼風拂面，那種不會暈車，像坐搖籃，又涼爽的愜意，非搭巴士或冷氣火車可比。

在普通車全面退出屏東線後，民眾若想再感受這種懷舊悠閒之旅，只有在南迴線、北迴線
或花東線才坐得到。
--
★                      東海東　玉山下　　培新苗　吐綠芽                    ★
☆                        春風吹放自由花～！（蹦蹦蹦蹦）                    ☆
★               為樑為棟同支大廈     看！我們重建燦爛的新中華              ★
★                      體格強　志氣大 　 勞不辭　苦不怕                    ★
☆                   樂群敬業　忘己利它　知恥力行　愛校如家                 ☆
★               同學們！同學們！同學們！   努力奮鬥同建大中華～            ★

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.105.39.244
※ 編輯: ckroy           來自: 59.105.39.244        (03/05 09:22)
推 mrt620:據 K 板主說，搭冷平還是可以開窗戶
→ mrt620:但僅限於頭尾座位
推 leibe:可是冷平開窗會被其他乘客白眼
推 magisterMAGI:沒錯，可以開
推 jjwei:不知印度仔要怎麼處理呀......
推 mstar:剩下的普通、平快車廂要做什麼？
→ mstar: http://0rz.net/8118A http://0rz.net/7116
→ mstar:上面的情景將成往事
> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: magisterMAGI (涅吉‧史普林菲爾德) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]臺鐵屏東線普通車16日起停駛改為冷氣平快車
時間: Sun Mar  5 14:31:22 2006

我二二七下去的時候跟該車車長閒聊的時候聽到這件事…

雖然有點震驚，以後印度仔要退出了，不過

對於南台灣大熱天來說，實在是有大助益(台北寒流，屏東28度...)



該車車長還真是好心人，知道我是前一天特地從台北搭夜車南下要來拍車站，
在不誤點的情況下，讓我下去拍招呼站拍爽再上車，省了我不少時間 :) 。



沒什麼內容的文章…有感而發




得以搭到隔夜復興號跟屏東線開窗普通車真是一件幸福的事啊




對了，順便問一下，南迴普通車現在不用白鐵仔了嗎？當天搭兩班都是平快車代打耶？

--
03            ○  ○  ○  ○  ○  ○  ○  ○  ○  ○  ○    列  車  編  成
夏夢 特サ 経  稚  南  豊  幌  天  音  美  名  士  和  旭http://tinyurl.com/7jek4
宗幻 急ロ 由宗                塩  威                        列  車  外  觀
谷之   べ   谷    稚                                    http://tinyurl.com/cht7v
本旅   ツ   本                中  子                        稚內  発 13:45
線     号   線內  內  富  延  川  府  深  寄  別  寒  川    旭川  着 17:33

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.187.10.44
推 matureangel:南迴白鐵很早就消失了(泣)
→ matureangel:現在花東線才看的到!
→ matureangel:現在南迴用印度仔掛四節跑台東枋寮:D
推 magisterMAGI:收到:)
> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: jizuo (勒) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]臺鐵屏東線普通車16日起停駛改為冷氣平快車
時間: Sun Mar  5 15:39:28 2006

※ 引述《magisterMAGI (涅吉‧史普林菲爾德)》之銘言：
: 我二二七下去的時候跟該車車長閒聊的時候聽到這件事…
: 雖然有點震驚，以後印度仔要退出了，不過
: 對於南台灣大熱天來說，實在是有大助益(台北寒流，屏東28度...)

這點我屏東人不同意啦..

南部熱是熱在"夏天時"(夏天真的爆熱)
冬天的平常日算是"溫暖"(約18~25度)
但是...寒流來時照冷不誤阿...(前幾天屏東11度)
寒流才不會分南北勒....
有一次寒流來 我朋友想說去墾丁避寒(他以為墾丁還有28度)
結果當天晚上墾丁12度 一堆人躲在旅館裡避寒 orz..
(好像離題了*_*!)

不過現在全部改成冷平快後
最嘔的應該是花復興號的錢搭復興號的
因為冷平快加入屏東線 與當時復興號加入屏東線的理念完全一樣 (囧)


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.163.171.98

> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: ckroy (我的教育信念) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]臺鐵屏東線普通車16日起停駛改為冷氣平快車
時間: Sun Mar  5 17:15:54 2006

※ 引述《jizuo (勒)》之銘言：
: ※ 引述《magisterMAGI (涅吉‧史普林菲爾德)》之銘言：
: 這點我屏東人不同意啦..
: 南部熱是熱在"夏天時"(夏天真的爆熱)
: 冬天的平常日算是"溫暖"(約18~25度)
: 但是...寒流來時照冷不誤阿...(前幾天屏東11度)
: 寒流才不會分南北勒....
沒錯
臺北寒流，屏東不太可能有28度...太誇張了
只要是寒流來，全國都冷
只是哪裡冷得比較誇張罷了
: 有一次寒流來 我朋友想說去墾丁避寒(他以為墾丁還有28度)
: 結果當天晚上墾丁12度 一堆人躲在旅館裡避寒 orz..
: (好像離題了*_*!)
: 不過現在全部改成冷平快後
: 最嘔的應該是花復興號的錢搭復興號的
: 因為冷平快加入屏東線 與當時復興號加入屏東線的理念完全一樣 (囧)
我也這麼覺得...

--
單日最高運轉時數  9時     (臺東至三重)     運轉極北位置 臺 2線 金  山  路段
單日最高運轉里程  408 公里(臺東至三重)     運轉極南位置 臺26線 鵝鸞鼻  路段
單次最高運轉時數  7日                      運轉極東位置 臺 2線 南方澳  路段
單次最高運轉里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 運轉極西位置 臺17線 七  股  路段
運轉最高時速 105km/hr (族繁不及備載！)     運轉最高海拔 3275M (臺14甲線武嶺)
運轉最低溫度   -1.5度     (臺8線慈恩路段)  運轉最高溫度 40度  (臺東市)

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.105.40.196
※ 編輯: ckroy           來自: 59.105.40.196        (03/05 17:16)

> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]臺鐵屏東線普通車16日起停駛改為冷氣平快車
時間: Sun Mar  5 17:50:38 2006

※ 引述《jizuo (勒)》之銘言：
: 不過現在全部改成冷平快後
: 最嘔的應該是花復興號的錢搭復興號的
: 因為冷平快加入屏東線 與當時復興號加入屏東線的理念完全一樣 (囧)
不不不
當時屏東線跑復興是因為民國88年11月起臺鐵簡化票種的產物
88年11月 1日起，除了回數票改81km以上才發售外，原本的一般定期票、學生定
期票取消，全部使用通用定期票。按88年 9月 1日出版的時刻表，一般、學生定
期票分別按75折和 6折計收（分復興、普快），因此當這兩種定期票廢止改用通
用定期票後，因屏東線仍大量使用普通車，不像西線以電車為主，當地民眾發起
抗爭，故在該年12月 1日改點時，將373, 379, 387, 372, 380, 332次等六班普
通車分別改為復興號175, 179, 181, 176, 180, 172次（332次改172次自12月 2
日起）。比較好奇的，為什麼其他沒有電車的區間民眾沒去抗爭......
其他藍皮普通車改冷平應該和94年 1月10日起電氣化區間長程平快全滅以電車取
代後冷平轉進彰化、嘉義＝高雄比較相關。

--
火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後，沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康
以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.20.248
※ 編輯: ecpoem          來自: 203.73.20.248        (03/05 17:51)
※ 編輯: ecpoem          來自: 203.73.20.248        (03/05 17:52)
推 jizuo:這是專業觀點 但那時新聞的報導
→ jizuo:都是報導"要讓民眾提升搭乘品質 改為冷氣車"
> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: wsderfgt (追夢男) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]臺鐵屏東線普通車16日起停駛改為冷氣平快車
時間: Mon Mar  6 20:26:54 2006






      請問所謂的冷氣平快是指....
       是不是就是當年一些普通車改裝成復興號....
        然後賣復興號票價那一種??
          普通車的骨....復興號的皮.....是嗎??

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 210.209.208.64
推 milen:有冷氣無電扇不能開窗的普通車
推 PECOPECO:But冷氣比自強還猛! 搭到賺到!
→ agoo5060:有冷氣的普通車 車錢是以普通還復興計算ꄠ
推 shengo:普通車計算...