[新聞]台鐵長途列車應設抽菸室

[mouse0720 (凜月銘心)]

'06/08/07  自由時報


■ 林文蘭

日前搭乘自強號，密閉式的車廂瀰漫著刺鼻的菸味。直到等了幾分鐘的洗手間，答案終於
揭曉，原來有人在洗手間內抽菸。筆者向列車人員反映，列車人員透過廣播柔性勸導：「
為維護乘客身體健康，請勿在列車上吸菸」。廣播不下十數次，但菸味始終無法徹底根除
，因為不時地還是會有乘客挑戰薄弱乏力的禁菸規定。

「菸害防制法」明文規定在密閉式之鐵路列車抽菸，經勸阻而拒不合作者，可處新台幣一
千元以上、三千元以下罰鍰。為什麼火車上的吞雲吐霧現象無法杜絕？或許是列車人員不
足或執勤不力，但是長途列車搭乘時間冗長，吸菸客菸癮也須正面處理。

事實上，不少國家長途列車均有「抽菸室」或「抽菸客專屬車廂」的設計，也有「抽菸停
靠站」（Smoking Stop）的制度，每隔幾個小時，列車就會在預定停靠的車站停車，讓要
抽菸的旅客到月台上解決菸癮。交通部或台鐵可派員前往各國考察，讓專屬車廂回歸人性
的需求，又可符合乘車安全的考量。
（作者為台大社會學研究所博士生）



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◆ From: 125.229.132.48
推 FATB27001:早騎台鐵對號列車1車與10車是吸煙車廂
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作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]台鐵長途列車應設抽菸室
時間: Mon Aug  7 09:32:18 2006

事實上，臺鐵應加強列車巡視，並以較強硬的手段制止乘客在車上抽菸
另外並應統一各站月臺吸菸區的位置並加以宣導，讓旅程中忍不住癮的乘客在停
車時能舒緩一下。
另外若設抽菸室，則該車廂便必須固定運用，也減低車輛運用彈性，該車的空調
必須較費心地清理。
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那為什麼不投書在長程國際航線開放吸菸??原文和這個有什麼差別??

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火車開了......
1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念  40DR２７０１  光華號 １ 往石牌
1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛  ＣＫ１０１
1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念
2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年

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◆ From: 203.73.20.15
推 helloking:不是很多抽煙的人都會跑到車廂連接車廂
→ helloking:的地方抽嗎？
推 ssss:若是自動門車也沒辦法，連結處也是密閉空間
推 tonylin:個人覺得寫那篇的博士生庸人自擾
→ tonylin:國外長途列車的行車時間真的很長，台灣鐵
→ tonylin:路長途旅行區間實在不至於需要作到吸菸區
→ tonylin:加上太多癮君子根本不甩菸害防制法
推 pikochu:我覺得如果設置吸煙車廂，會讓一些沒公德ꐠ
→ pikochu:的癮君子乾脆直接在火車裡到處抽..
→ pikochu:這樣感覺像是變相鼓勵吸煙者..
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作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]台鐵長途列車應設抽菸室
時間: Mon Aug  7 10:16:43 2006

※ 引述《ecpoem (CK101)》之銘言：
: 推 helloking:不是很多抽煙的人都會跑到車廂連接車廂     61.65.139.50 08/07 09:47
: → helloking:的地方抽嗎？                             61.65.139.50 08/07 09:48
: 推 ssss:若是自動門車也沒辦法，連結處也是密閉空間   140.113.185.167 08/07 09:58
如果要把非自動門空調客車算入“非密閉式車廂”，要能吸菸的前提是要有“吸
菸室”的設置。但因為臺鐵火車都沒吸菸室，所以在火車上不能吸菸。
另外這種車廂若要設吸菸室，也只能能設在上下臺處；但因為這會影響上下車或
要到相鄰車廂旅客不吸菸的權利，且菸味會傳進客室，所以設置上有困難。
單車門車長室或許是不錯的位置，但車長室的窗戶必需要能打開，且不能讓菸味
傳進客室。
另外把非自動門空調車廂算是“非密閉室車廂”也會有爭議。

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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後，沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康
以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次

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◆ From: 203.73.20.15
※ 編輯: ecpoem          來自: 203.73.20.15         (08/07 10:23)
推 ya4243:我的愚昧想法... 如果吧貨車的最後一結....
→ ya4243:就是有尾燈的那一種..改成開放式..加.天窗.
→ ya4243:或是拆了窗戶..放在尾結當作吸煙車廂..
→ ya4243:可行嗎?? 可是..pp就不能用了 而且.
→ ya4243:掉頭不是很麻煩嗎.. 想了這麼久..吸煙車廂.
→ ya4243:不好弄吧.徒增業務的麻煩.. 好像也沒有絕對
→ ya4243:的必要性在..
→ edctw:回文啦 看了混累ㄟ
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作者: jjwei (     <囧>    ) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]台鐵長途列車應設抽菸室
時間: Mon Aug  7 14:11:24 2006

抽菸室？我忘記是在本版還是在小月台那裡看到，有空我去找找

日本JR打算在新幹線及長途列車施實禁菸的措施，老實說，我是看了NANA動畫才知道
原來在新幹線上是可以抽菸的呀......XD

而現在要叫台鐵弄個抽菸室不會很奇怪嗎？而E大提到單車門車長室是不錯的位置，但
要打開窗戶的話我個人覺得會有安全上的疑慮啦......

若真的要設的話，就是繼女性車廂之後的吸菸車廂囉？畢竟以台鐵的車廂設計來看，
若要用個抽菸室，菸味一定會傳進客室裡面的，除非弄個抽煙機？

以上是個人淺見   <(_ _)>

※ 引述《ecpoem (CK101)》之銘言：
: ※ 引述《ecpoem (CK101)》之銘言：
: : 推 helloking:不是很多抽煙的人都會跑到車廂連接車廂     61.65.139.50 08/07 09:47
: : → helloking:的地方抽嗎？                             61.65.139.50 08/07 09:48
: : 推 ssss:若是自動門車也沒辦法，連結處也是密閉空間   140.113.185.167 08/07 09:58
: 如果要把非自動門空調客車算入“非密閉式車廂”，要能吸菸的前提是要有“吸
: 菸室”的設置。但因為臺鐵火車都沒吸菸室，所以在火車上不能吸菸。
: 另外這種車廂若要設吸菸室，也只能能設在上下臺處；但因為這會影響上下車或
: 要到相鄰車廂旅客不吸菸的權利，且菸味會傳進客室，所以設置上有困難。
: 單車門車長室或許是不錯的位置，但車長室的窗戶必需要能打開，且不能讓菸味
: 傳進客室。
: 另外把非自動門空調車廂算是“非密閉室車廂”也會有爭議。

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◆ From: 218.175.193.173
推 JCC:日本的吸煙車是人間煉獄
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作者: mstar (Wayne Su) 看板: Railway
標題: Re: [新聞]台鐵長途列車應設抽菸室
時間: Mon Aug  7 23:10:51 2006

※ 引述《jjwei (     <囧>    )》之銘言：
: 日本JR打算在新幹線及長途列車施實禁菸的措施，老實說，我是看了NANA動畫才知道
: 原來在新幹線上是可以抽菸的呀......XD

 日本的列車都有分吸菸車廂、禁菸車廂
 吸菸車廂非常可怕，煙霧瀰漫，不吸菸的人進去裏面可能會有生命危險... =_=

 目前 JR 的作法是準備取消吸菸車廂，裝設有隔離空調的吸菸室、吸菸專區

: 而現在要叫台鐵弄個抽菸室不會很奇怪嗎？而E大提到單車門車長室是不錯的位置，但
: 要打開窗戶的話我個人覺得會有安全上的疑慮啦......
: 若真的要設的話，就是繼女性車廂之後的吸菸車廂囉？畢竟以台鐵的車廂設計來看，
: 若要用個抽菸室，菸味一定會傳進客室裡面的，除非弄個抽煙機？

 要加裝獨立的空調設施、空氣清淨裝置


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 Sincerely,     日本自助旅行紀錄
 Wayne Su       http://mstar.myweb.hinet.net/JPtour

 2006 九月  歐亞大陸鐵路橫貫之旅  「籌備中」
 香港～北京～(蒙古)～莫斯科～(華沙)～柏林～科隆～蘇黎世～蒙投～薇威～日內瓦
 ～馬賽～尼斯～摩納哥～羅馬～威尼斯～米蘭～列支敦士登～琉森～伯恩～巴黎～倫敦

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◆ From: 61.229.30.6
推 kikkansya:目前只有JR東日本打算全面拿掉吸煙車
推 btree:北海道與九州都已經全面實施了