推 lyh1215:不是NIKON嗎？ 203.72.76.99 06/22 01:18
※ menal:轉錄至看板 DC 06/22 10:02
台灣長史物 今晚播出內容簡介
首播：每週三晚間22：00~23：00
重播：每週四凌晨1：00~2：00 下午14：00~15：00
帶給旅人無限想像的火車、鐵路，對一個火車司機員來說，更是懷滿著深厚的情感，去承
載旅人到達每一個驛站，新竹有一個火車司機員楊永蔚，隨時帶著他的相機拍火車，他的
執著終於幫台灣火車留下點點滴滴的光輝歲月....
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台鐵新竹站火車司機員楊永蔚熱愛攝影，五十歲的楊永蔚是南投縣魚池鄉人，在台鐵服務
26年，現在是新竹-基隆電聯車的火車司機員，也是火車攝影家，用相機記錄著台灣鐵道
文化，從高中時就迷上攝影的楊永蔚，剛開始自己在暗房中學洗照片，直到進入台鐵工作
，才有機會買人生第一台相機，開始成為業餘攝影家。
民國69年進入台鐵，從基層的「號誌工」作起，轉任機關車助理及司機後，長期接觸機關
車頭，對於火車有著無限的熱情，最初以機關車為攝影題材，陸續拍攝鐵路設備、機關車
頭、列車、鐵路支線、火車站等系列，以及舊山線火車照片集，因為拍過許多人沒拍到的
鏡頭，因此廣受採用，所拍攝的照片曾被廣泛的做成海報、時刻表、旅遊書、學校教材，
他也把珍貴的鐵道照片及結成冊賣給鐵路迷，薄利多銷賣了300本後，去買了現在上班會
隨身攜帶的五萬多元的二手Contax像機，他開玩笑的比喻萊卡的相機是相機界的賓士，
contax是BMW，Canon、Nicon則像是相機界的toyota；楊永蔚用相機紀錄故鄉魚池921大地
震前的面貌，捕捉社區重建前的珍貴畫面，成為當地人爭相收集的文化資產，也因為這一
次，意外獲得家人、長輩們支持，更加篤定攝影之路。
民國86年CK101開始復駛時楊永蔚就開始追火車，楊永蔚常常一追就是快一個月，風靡的
程度到達會計算火車到達的時間與地點來拍攝最美的畫面，他認為春、秋拍照時最美，目
前最大想要出一本火車照片集，但面對現在的火車站邁入現代化的設備，卻沒有老火車站
拍起來的感情讓人感動而較少拍攝，自己也曾想要買一台數位相機來研究，不過感嘆追拍
鐵道的景氣已經過了，覺得自己要活在掌聲中。
楊永蔚所拍攝的許多鐵道作品，被廣為作成儲值卡、甚至鐵路局網站、雜誌都選用過，中
華郵政發行「老火車站」郵票，新竹郵局配合推出「內灣風情」個人化郵票，內灣線十個
車站，其中七個站是用他的照片；攝影多年來，楊永蔚仍是一台老相機走遍台灣鐵道，無
數的作品展現他的攝影成果，也為台鐵變遷留下永恆的影像紀錄。
在「台灣長史物」拍攝期間，我們發現不是客家人的楊永蔚卻可以說一口流利的客家話，
原因是楊永蔚30年前在苗栗銅鑼上班時才學客語，接著又在苗栗經人介紹認識太太因此現
在客語說得好，同事們都認定他是苗栗的客家人。在台鐵上班十多個小時的他，常常帶著
相機捕捉鐵道風情。讓【台灣長史物】帶你去看楊永蔚如何用老相機走遍全台灣鐵道，為
台灣鐵道留下一些珍貴的影像記錄。
鐵道攝影者—楊永蔚背後的悲喜人生故事，將在6月21日星期三晚間10點客家電視17頻道
為您完整播出。6/22星期四凌晨一點重播、下午二點重播。
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