http://tw.news.yahoo.com/050713/4/226hw.html
高速鐵路一旦通車，民眾搭乘的意願如何？交通部的一項民意調查顯示：超過七成以上的
民眾表示：願意改搭高鐵，主要的理由是可以節省時間。原本搭機往返北高兩地的民眾，
改搭高鐵的意願最高：將近九成！至於台北台中之間的旅客，改搭高鐵的意願相對比較低
，但仍然將近七成，顯示高鐵對於現有大眾運輸業者的衝擊非常嚴重！
高鐵全面趕工，增資計畫艱辛，不過，一般民眾對於高鐵的期待相當深。交通部日前委託
民意機關進行一項大規模的高鐵使用意願調查，在收集了兩千六百多份問卷之後發現：多
數民眾對於高鐵通車之後，轉換搭乘的意願相當高。
調查顯示：六成三的民眾在過去一年裡曾經從事中長途旅行，超過六成五自己開車，其次
是搭長途客運，火車排名第三。高鐵通車之後，七成二六的民眾表示「會」或「可能會」
使用。
其中，原本選擇搭飛機的旅客，有將近八成考慮改搭高鐵，其次，搭火車的民眾也有七成
八九想要換搭高鐵，原本搭長途客運或自己開車的民眾，換搭高鐵的雖然比較低，但仍然
超過七成。
進一步分析可能使用高鐵的族群當中，「意願」與搭乘的「距離」以及原本使用的「交通
工具」有關：例如，搭機往返北高兩地的民眾當中，將近九成的民眾計畫去坐高鐵，如果
是台北台南之間的民眾，轉換高鐵的意願也達到八成以上。但是對於原本使用長途客運，
往返台北台中之間的民眾，願意就下降到六成，並且有三分之一的人表示不會去搭高鐵。
至於選擇換搭高鐵的主要原因，除了搭飛機的族群，認為可以同時節省時間以及費用，因
此轉換的意願強烈之外，其他包括自行開車，搭火車或者客運的民眾，平均八到九成的都
認為：節省時間是最大的誘因。充分顯示高鐵在行車時間上的優勢，對於其他大眾運輸工
具產生的替代效果明顯，衝擊相當大。
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