2005.06.07 中國時報
沉寂10年彰化扇型車庫 鳴笛
黃如萍/台北報導
經過十年努力，台灣最後一個鐵路扇型車庫終於獲得留存並修復完成，今日在陳水扁
總統見證下，與西幹線通車一百年合併舉行盛大儀式，總統還將親自搭乘蒸氣火車。交通
部將以扇型車庫為基地，推動設立台灣動態鐵路博物館。
往年鐵路節相關慶典活動都在六月九日鐵路節當天舉行，今年鐵路節一一八周年慶，
在交通部長林陵三指示下，提高層級，邀請陳總統主持，慶典時間因而提前兩天舉行，此
舉也顯示，扇型車庫已成為台灣鐵路文物的重要象徵。
台灣鐵路管理局長徐達文表示，台灣鐵路由台灣首任巡撫劉銘傳在一八八七年開始興
建，中部鐵路二八水（二水）到葫蘆墩（豐原）路段在一九○五年六月十日通車，鐵路西
部幹線屆此全部連通。
總統今搭蒸汽火車見證
慶祝中部鐵路通車一百年暨彰化扇形車庫修復，交通部邀請陳水扁總統為車庫剪綵，
還安排總統搭乘台灣目前唯一能載客行駛的ＣＫ一二四蒸汽老火車，體驗當車長樂趣，蒸
汽火車行駛路段也特別選定二水至豐原間，重現當年情景。
俗稱扇型車庫的台鐵彰化動力車庫距今已有八十三年歷史，是台灣鐵路碩果僅存完整
的一座扇型車庫，具歷史、文化保存價值，二○○一年一月經彰化縣政府核列為縣定古蹟
。
在行政院文建會大力支持及出資下，扇型車庫首度進行整修，歷時兩年完成。文建會
及彰化縣政府並且在扇型車庫旁，又規劃鐵道休憩園區及鐵道文物館，預計兩年後完成，
徐達文表示，落成後歡迎民眾前往參觀。
日前赴日考察的徐達文指出，彰化扇型車庫為台灣僅存的少數動態鐵路資產，具備發
展動態博物館的潛力，鐵路局將效法日本的做法，將扇型車庫發展為結合列車及車庫動態
使用、模擬操作、鐵道體驗，以及靜態列車、文物等展示，規劃為台灣第一個動態鐵路博
物館。
規畫為動態鐵路博物館
徐達文表示，扇型車庫旁台鐵機務人員工作大樓必須遷移重建，新大樓興工時間約兩
年，鐵路局將延聘專家對動態鐵路博物館籌設進行規畫。
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