推 moola:似乎是有某段路線正式進行雙軌電氣化囉 211.76.85.43 06/20
推 kivenlin:不是沒經費，所以只有基座.... 140.125.207.77 06/21
http://tw.news.yahoo.com/050620/4/1z3h9.html
因應暑假旺季，台鐵今天宣布：將從七月八號起，推出「長程直達」列車，包括台北經花
蓮往台東，以及高雄經台東往花蓮的自強號，各一個往返，行車時間大幅縮短一個鐘頭以
上！歡迎民眾多多利用。為了安排長途直達列車暢行無阻，因此有超過一百個以上的班次
時間將略微修正，請民眾注意最新的行車時間。此外，台鐵針對花東線及南迴線，也分別
調整了部分自強號及莒光號的行車時間，平均縮短行車時間約8到20分鐘。
台鐵表示：西部往東部的跨線列車是目前行車時間最長的車種，為了服務旅客，縮短行車
時間，台鐵將從七月八號起，推出自強號的直達列車：以台北往台東為例，沿途僅停靠台
北，花蓮及台東三個車站，上午九點半從台北出發，十一點五十三分抵達花蓮，下午一點
四十八分抵達台東，行車時間約4小時又17分鐘，比目前的自強號，一口氣縮短了1小時又
21分鐘！
此外，高雄出發往花蓮的自強號直達車，上午八點半出發，沿途僅停靠知本，台東，花蓮
三站，中午12點25分抵達。行車時間約3小時57分鐘，比現有自強號縮短了71分鐘。直達
車從週二起，受理民眾預約。
為了讓這兩個來回的直達車可以暢行無阻，台鐵也特別挪移了鄰近時段的所有班車的時刻
，影響列車超過一百多個班次，都是從七月八號起生效，民眾最近搭火車要注意時間的調
整。
此外，台鐵為了縮短花東線及南迴線的行車時間，也重新調整行車時刻：其中包括：花東
線四個列次自強號，行車時間縮短七分多，莒光號列車四個列次，平均縮短了25分鐘，南
迴線自強號合計有8個列次調整行車時間，平均減少14.25分，莒光號約10列次，每個列次
平均縮短11.1分鐘。
配合台鐵南港調車場遷移到七堵，台鐵所有西部幹線將進行全面性的改點，影響的班次多
達三百多班，目前還沒有敲定實施的時間，估計可能在八，九月份。
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