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東京特派員陳世昌/二十二日電 日本朝日新聞今天報導,日本首度對外國輪出技術的台灣高速鐵路,原定今年10月通車的 目標,將延遲到明年8月。通車日期跳票的最大原因,是「日本聯合」所負責的機械電氣系 統工程,目前進度只完成60%左右。 台灣高鐵董事長殷琪上月曾表示,全力以赴達成今年10月底高鐵通車的目標,但她也提出 「但書」,必須在高鐵營運人力、旅客接駁等服務配套措施確認沒有問題的營運安全狀況 下,高鐵才會通車。高鐵曾指出,延遲通車一天,高鐵將損失一億三千萬元 。 朝日今天報導說,台日雙方正針對延後通車日程進行最後協商。報導指出,由於建設與經 營主體的台灣高鐵公司,在設計與製品檢查等監督的部分,聘自法、德的技術人員很多, 造成與日本技術人員溝通上的困難,許多設計與工程不得不作變更,加上變更後的認可又 延遲,使得整項工程大幅落後。 【2005/07/22 聯合晚報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
artdeco:官網說機電工程的確有落後 但通車日期沒變 59.121.141.69 07/23
chiayoung:高鐵還在死稱就是了 61.231.175.19 07/23
wefun:就說是歐日混血危險高鐵了, 當初決策怎麼做的 140.121.196.34 07/25