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ETToday 2005/04/22 21:07 記者蔣文宜/台北報導 台灣高鐵是否10月真能如期通車,雖然引人注目,但是內部相關人員,也提到何時通車事 小,需測試行駛狀況百分之百安全無虞,才是最終目的。最近高鐵最新的財務試算出爐, 比早先初估票價約1300元左右,要再更便宜些,即離峰時段從台北到高雄左營的票價,將 破千,據了解,直逼台鐵自強號的845元,價格亦將為機票的一半左右或更低。 台灣高鐵表示,高鐵通車後,台北至台中烏日站以南的嘉義、台南、左營路線票價會是主 要的競爭路段,也會在此路段往來的站之間,以優惠的價格,與台鐵及航空公司競爭,因 此也考慮在台北至高雄的離峰時段,推出超低的優惠價,初步擬出以台鐵自強號的845元為 競爭主要價格考量,也就是會採取距離愈長、價位相對愈便宜的票價策略。 台灣高鐵指出,現在劃票價的原則有幾項參考,包括尖峰時間稍貴、離峰時間優惠及距離 愈長票價愈便宜等,而政府也規定高鐵票價費率調整可有20%的上限,但卻無訂定下限。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
mstar:如果真依照這票價,台鐵還能活嗎? 61.229.25.76 04/24
Chungli28:以自強號的服務水準來看,早該降價了...218.172.106.120 04/24
ciswww:票價結構早就該調整了 218.35.30.11 04/24
WGfriend:高鐵真是這種價位的話 自強也可以準備跑電車了] 211.74.249.213 04/25
DjYosuke:這樣會不會迫使台鐵砍掉一級車種節省成本啊... 220.132.182.82 04/25
pig:會讓台鐵檢討長距離的票價計算方式吧220.130.197.238 04/25