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http://tw.news.yahoo.com/050807/43/25cb6.html 鐵路票價十年未調整,台鐵先前兩度提票價調整計劃都被打回票,台鐵局長徐達文表示, 明年鐵路票價一定要合理化,短程應高,中長程視高鐵競爭情況,可能調降。 台鐵曾在二00一年及二00二年兩度提出鐵路票價調漲計劃,平均漲幅在百分之十二到 百分之二十,不過,交通部未同意。 徐達文說,台鐵長短程票價長期都是交叉補貼,並不合理,以松山到板橋為例,任何車種 的車資都是新台幣十八元,但合理價至少應二十五元。 因往年幾乎年年有選舉,台鐵票價調漲案在交通部都未過關,徐達文認為,今年年底縣市 長選完後,明年鐵路票價一定要趕快合理化。 除了短程必須調漲外,中長程線部分彈性較大,不一定都是調漲,徐達文說,會視與高鐵 競爭情況,有可能採取調降策略。 徐達文認為,只要票價能做到合理化,台鐵不擔心高鐵加入競爭。 -- 這是我的個人網站 http://ms90.nttu.edu.tw/~u9001012/ 歡迎大家多多上來看喔! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 221.169.187.125 ※ 編輯: ckroy 來自: 221.169.187.125 (08/07 14:12)
bag:先解決誤點吧..... 61.227.26.102 08/07
fakait:推先解決誤點= =+ 218.166.96.15 08/07
fatmimi:還有服務品質 最起碼他的價位和服務不成比例 218.165.1.110 08/07
grantliao:就算北高只有高鐵的半價我也不想搭 61.222.140.102 08/08