http://www.libertytimes.com.tw/2005/new/dec/21/today-life3.htm
台鐵車廂招標案 檢調偵辦
〔記者曾鴻儒／台北報導〕台鐵車廂改裝遭中國貨拖累一案，立委批招標書中直接點名產品型號，有綁標之嫌；該案昨又被踢爆，中國歐特美公司總裁蔡亦文曾經由台鐵人員陪同至交通部，介紹歐特美製作的車廂內裝設備；交通部長林陵三昨日證實確有此事。
林陵三並表示，檢調單位已著手偵辦台鐵車廂改裝招標規範問題，交通部會全力配合。
針對車廂改裝招標規範問題，台鐵相關官員，包括副局長黃民仁、機務處長萬金喜等人，前天於立法院答覆立委質詢，以及召開記者會說明時，均強調不認識中國歐特美公司業者；但歐特美公司負責人蔡亦文向記者表示，他曾經至交通部向林陵三簡報，還表示曾受邀至台鐵開會，討論隆成發公司發生財務危機後，後續車廂改裝應如何進行等問題。
林陵三昨日證實，蔡亦文確實曾經由前台鐵局長黃德治與其他台鐵官員陪同，一起至交通部簡報；他說，他只記得廠商姓蔡，到交通部介紹他在中國製作的車廂內裝材料，現在回想，對方應該就是蔡亦文。
林陵三說，由於事隔久遠，類似的廠商介紹產品的拜會也常發生，已忘記相關會談內容，只記得蔡亦文曾提到有意來台投資，站在交通部的立場，他當然表示歡迎，過程沒有提到台鐵標案的問題。
他表示，檢調單位已著手偵辦此案，開始調閱相關文件，交通部全力支持檢調偵辦，希望能儘速釐清案情。
至於蔡亦文赴台鐵開會一事，台鐵機務處副處長李景村表示，由於隆成發改裝車廂進度嚴重落後，台鐵發現歐特美等下包商不願供料，為免影響後續工程，才會邀集中國下包商與隆成發一起協調，台鐵出發點是為了儘速完成改裝工程，並未袒護任何業者。
還原現場 有助釐清真相
記者曾鴻儒／特稿
針對台鐵車廂改裝招標規範的不當限制，台鐵相關官員在第一時間均否認認識中國歐特美公司業者，這樣的說法，是否有助於釐清謎團？答案其實很簡單：還原現場，絕對有助於釐清案情。
第一個重要的現場，招標規範是在怎樣的情況下擬定，眼前來看，確實還撲朔迷離，畢竟招標規範有問題，很可能只是行政疏失，不能硬說有不肖公務員圖利特定廠商。
但另一個現場，三年多前的交通部部長室裡，究竟是哪些台鐵人陪著中國的廠商向交通部長林陵三介紹產品？要查清楚，其實應該不難。
廠商至交通部向部長推銷產品，其實是稀鬆平常的事；但是，目前台鐵檯面上的官員，卻都聲稱不認識歐特美業者，那當時到底誰到了交通部？業者到交通部介紹火車車廂內裝材料，台鐵人沒有到場瞭解，可能嗎？
認識與勾結、串通，不必然有等號，但認識卻說不認識，即使只是點頭之交，恐怕都難免引人遐想，越不說清楚，疑點反而越多。
第一個現場的重建，會讓招標規範為何而來有清楚的輪廓；還原第二個現場，則可以為重建第一個現場，提供一些比較具體的方向。希望交通部長林陵三趕快恢復記憶，再不然，任何一位曾陪同業者到交通部的官員，一定要趕快回神，因為這可攸關自己的清譽！
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