台鐵否認內裝材質
〔記者曾鴻儒／台北報導〕
台鐵復興號升級計畫延宕，台鐵機務處否認招標規範曾
指定內裝材質；台鐵局長徐達文則表示，任何採購案對品
質都會有一定需求，隆成發財務有問題才是升級案延宕主
因，簡化車種目標也不會改變。
徐達文說，由隆成發執行的復興號車廂改裝升級計畫，
在他尚未接任局長時就開始進行，已改裝完成的車廂，品
質相當好，但隆成發交車太慢、財務又有問題，台鐵才會
解約。
他表示，台鐵的招標規範只會規定零組件的功能與特性
，不會指定廠牌或製造商；此案在工程會調處後，台鐵已
經與隆成發達成和解，也希望後續執行的改裝工程，能維
持目前的品質。
徐達文說，台鐵對材料規範有一定的要求，在採購案中
是正常做法，隆成發採購的中國材料品質好壞，是隆成發
與包商之間的問題，台鐵只要求做好改裝工程，不會介入
。
他強調，簡化車種是台鐵既定目標，復興號逐漸淘汰是
必然趨勢，為免浪費公帑，淘汰掉的復興號，車廂如果堪
用就進行改裝，費用約為購買新車的三分之一，否則就報
廢；目前改裝的這批復興號並未納入營運編製內，即使改
裝落後，也不會衝擊春節疏運工作。
台鐵機務處處長蕭金喜說，目前復興號車廂有近二百輛
，未來會逐步淘汰，何時能夠完成簡化車種、復興號車廂
升級計畫，要看市場反應與車廂改造速度而定，目前沒有
時間表。
--
PS.這則消息自由時報網站好像沒有，只有市售的有。
--
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝●●●●●● 深坑912市政府
石八松僑土賴翠深草變深深郵台東萬草文象萬石 信 信松市Ｍ消興 15-30分一班
碇分柏新 仲谷美地電坑 新南順地和頭福壁 義 義壽政市防雅 一段票
高 山新 山 國 工學 快 中路府政 國 搭乘時間：
中寮莊村庫坑莊橋頭所小坑局廠院寮尾橋埔橋坑 速 心站站府局中 ４０分
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.182.59