推 chenwenjen:這個局長到是什麼來路..出了這麼多事都 140.122.209.5 11/14 22:49
→ chenwenjen:不用下台...真是 140.122.209.5 11/14 22:50
【記者陳怡如／台北報導】
台鐵新式磁卡車票因系統設計有漏洞，傳出有售票員吃票揩油，台鐵局長徐達文昨天證實
，目前至少有兩人涉案，其中一人犯行長達一年，檢調正擴大追查是否有包庇或集體舞弊
。
台鐵從民國九十年起在北部車站試辦磁卡式車票，磁卡式車票雖然快速、方便，但接觸感
熱體就會消磁，有時也會折損或破損，為免車票還有餘額，造成旅客損失，台鐵售票窗口
會提供退卡或換卡，有員工利用電腦無法查核的漏洞，利用退卡向台鐵重複申報拿錢。
以台北—新竹的定期磁卡車票為例，一次可儲值五十次，金額達四千九百九十元，若旅客
才用幾次就壞掉繳回，就有不肖售票員拿來重複向局裡揩油。
台鐵指出，目前已查出汐止和鶯歌站各有人涉案，其中汐止站涉案的售票員從去年十一月
就開始吃票，獲利約八萬五千元；鶯歌站員工從今年七月起犯案，吃票金額約兩萬三千元
。
據透露，台鐵是在最近進行年度業務查核時，發現電腦系統設計有漏洞，讓售票員有機可
乘。弊端爆發之後，台鐵緊急召回全台五個運務段段長，要求全面清查帳目，並對外封鎖
消息。
目前基隆到斗六間的卅七個主要車站，都可使用磁卡式車票，其中計次式磁卡定期票因可
享受折扣優惠，火車通勤族幾乎已全面使用，加上旅客搭乘非對號列車也可在售票機內買
到磁卡車票，初估每天使用者近卅萬人次。
交通部長林陵三昨天表示，台鐵內部管理顯然出了問題，徐達文身為局長，不能卸責，他
已要求台鐵明天提出檢討報告。
台鐵官員透露，電腦系統有漏洞是事實，但依規定各站站長每天應要對帳，每個運務段也
要定期查察轄下車站的帳目，只要落實核對，立即就會發現退卡張數和報表金額不符，不
會有人Ａ錢一年才被發現，顯見案情絕不單純。
台鐵局長辦公室主任鹿潔身昨天表示，已要求系統商NEC修改程式，增加退票檢核功能，
並要求現場領班、副段長即日起每天一定要落實對帳，台鐵會計和政風人員也將不定時到
各站抽檢，杜絕弊端。
閱報秘書》磁卡式車票 比悠遊卡快
記者陳怡如
為提升服務效率和降低人事開支，台鐵從九十年起試辦磁卡式車票，並搭配無人管理的電
動匝門，功能和使用模式類似台北捷運的悠遊卡，讓旅客可以快速進出月台，省去排隊等
候時間。
使用磁卡式火車票，改走電動匝門，每分鐘可通過六十至七十人，比人工剪票一分鐘最多
廿人相比，快上許多；尤其旅客量大時，匝門會持續開著，讓多人連續通過，若和台北捷
運使用的旋轉式匝門相比，台鐵同一時間通過的人數更多。
目前台鐵磁卡式車票僅限基隆
—斗六間卅七個主要車站使用，明年底會擴及高雄，後年完成整個西部幹線的建置作業，
使用的車種也會從現行的定期票和非對號列車車票，擴及對號以上列車，預估總投入經費
達四億餘元。
【2005/11/13 聯合報】
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