[新聞] 桃林鐵路通勤客車 完成試車

[jjwei (無聊的喊有！)]

中國時報    C1/桃園焦點           2005/10/21

桃林鐵路通勤客車 完成試車

【許萬達／桃園報導】
　　桃林鐵路行駛通勤車，縣府交通局及台鐵廿日順利完成試車。因是首次行駛客車
，沿途民眾好奇又興奮，通勤車預計廿七日開始試運轉，桃園火車站至蘆竹長興之間
，從此每天往返行駛4班次免費車，歡迎民眾踴躍搭乘。

　　據了解，桃園至林口發電廠的桃林鐵路，全長19.2公里，沿途經桃園、龜山、蘆
竹等地，民國56年間建好後，主要功能是運送燃煤至林口發電廠；然而台北商港即將
建好，預計95年以後，林口發電廠燃煤改由台北港進口，桃林鐵路運煤任務同時停止。

　　桃林鐵路解除運煤任務後，因沿途行經多處精華地段，且距離中正國際機場不遠
，縣府積極爭取改建為高架捷運系統，台鐵局並有意推動辦理，但礙於經費龐大及考
量客源，短期內無法實現捷運化，朱立倫縣長決定與台鐵局合作行駛免費通勤車，培
養捷運客源。

　　下周四起每天4班 免費搭乘

　　桃林鐵路行駛通勤車，交通局委由專家評估踏勘，決定行車路線為桃園火車站至
蘆竹長興路間約11公里人口較密集路段，沿途設置蘆竹長興路、南祥路、桃園寶山街
、桃園高中及桃園火車站等5站，縣府向台鐵租用車箱，行駛光華號柴油列車。

　　目前，初步規畫行車時間為周一至周五，每天早上6時30分及下午 5時30分左右，
往返行駛2趟共4班次列車，預計單程行車時間約30分鐘，較之搭乘公車或自己開車的
時間還短，並可紓解台四線部分車流。初期營運每班列車掛載2個車廂，每次約可輸運
200人以上，未來再視實際需求增掛車廂。

　　簡易候車月台竣工 狀況佳

　　縣府為推動桃林鐵路行駛通勤客車，編列4600萬元經費支應，其中租用車廂及車
廂裝修約1000萬元，簡易候車月台、周邊環境綠美化及水電等工程約2500萬元，其餘
為人事及相關費用。

　　簡易候車月台已建好，交通局及台鐵人員昨天試車搭乘，一切狀況良好，預計廿
七日試運轉。



[感想]沒想到在家就可以看到光華號柴油車了，真是太幸福了呀....這篇新聞是刊登
在中國時報的桃園地方版，其他地方可能看不到，就PO出來跟大家分享

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.187.2.19
推 einstean:永遠的白鐵仔－光華號特快車！
→ einstean:不知道光華號是不是鐵道迷最喜歡的列車？
推 artdeco:請正名林口線
推 pig:"據了解，桃園至林口發電廠的桃林鐵路..."
→ pig:拜託一下，這條叫林口線，而且這種公開的資訊
→ pig:不需要"據了解"弄得好像記者去打聽出來的吧…
推 mstar:一樓，我比較喜歡 DR25xx... 雖然沒搭過
推 chungho0418:好感動..在我學校附近
推 ROCAF:白鐵仔要重出江湖了嗎?
推 mstar:樓上R兄，據說連 DR2510 都有可能出現哦
推 artdeco:XX鐵路是支那用語!  台灣應該叫XX線
推 Insi:哈哈哈　光華號耶　我想看去火車站都看的到XD
→ Insi:好像有點炫耀　囧rz　希望能營運成功啦..^^
37m推 dr3100:我發現媒體很愛講桃林鐵路                  192.192.154.42 10/23 11:04
→ dr3100:都沒什麼人要講林口線 很怪耶
推 artdeco:因為媒體大部分都是支那人在掌控
1;37m推 henryshih:白鐵仔...每次回家都看得到...XD         192.192.164.85 10/23 15:38
推 fengels:好呀!