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記者徐柏棻、廖雅欣/宜蘭報導 北宜直線鐵路在第二次環評專案小組審查中未過關,有可能胎死腹中,為此立委張川田打 算逐一拜訪環評委員,立委林建榮建議可以轉換方向,爭取高鐵延伸至宜蘭縣。 北宜直線鐵路環境影響評估,經過第二次專案小組討論並未過關,引起許多縣民關切,擔 心北宜直線鐵路計畫就此打住,縣建設局長林旺根認為目前尚毋須如此悲觀。他表示,當 天他也在第二次環評專案小組的審查會場,部分審查委員認為如要進行直線鐵路工程,還 須進行更詳細的地質及水文調查,換句話說,是希望交通部事前能做好功課,並非封殺此 案。 林旺根說,興建北宜直線鐵路,即使政府在經費上足以支應,但仍須考量到環境成本和區 域發展,故專案小組必須慎重其事,宜蘭縣政府和交通部也會繼續爭取興建。 長期關注北宜直線鐵路計畫進度的立委張川田,表示,北宜直線鐵路全長34公里,都是以 隧道穿越山脈,對環境破壞少,他將拜訪環評委員,逐一說明計畫內容,與宜蘭縣民的期 望,爭取在環評審查中過關。立委陳金德也表示,爭取翻案的機會不是沒有,他會與縣府 共同努力。 立委林建榮說,東部幹線未來改採傾斜式列車後,台北到宜蘭車程縮短為1小時,北宜直線 鐵路為35分鐘,兩者相差不多。據他了解,高鐵目前在汐止有留孔,為高鐵未來延伸到宜 蘭預做準備。 林建榮說,高鐵路線不同,速度更快,台北到宜蘭只要17分鐘,比直線鐵路更快,就時間 及效益來說更佳,因此他認為北宜直線鐵路可以再爭取,如果真的不能過關,爭取高鐵延 伸到宜蘭,也是一個新的思考方向。 【2005/10/08 聯合報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
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