作者hicker (會飛的獨行俠)
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標題[新聞] 台鐵高雄港站年虧3,700萬 將裁撤
時間Wed Oct 19 14:32:26 2005
中央社台北十七日電
交通部台灣鐵路管理局長徐達文今天表示,名列九十三年度台鐵虧損車站第一名的高雄港
站,因為營運量一年比一年少,台鐵決定裁撤高雄港站,土地將辦理都市計畫變更。
台鐵局今天向立法院交通委員會提出﹁經營績效欠佳場站之具體改善計畫﹂。
根據台鐵提出的專案報告,基於政策無法裁撤的車站在九十一年有四十五站,總虧損金額
新台幣二億三千八百餘萬元;九十二年減為四十二站,虧損金額大幅降為一億八千萬元;
九十三年剩下三十七站,虧損金額卻又回升至二億一千二百餘萬元,虧損前三名車站依序
為高雄港、七堵和花蓮港,三座車站虧損金額達八千餘萬元。
台鐵虧損車站減少,虧損金額卻沒有明顯降低,成為立委質疑焦點。徐達文解釋,虧損最
多的是高雄港站,員工有一百零四人,一天營業量卻只有十五萬元,因此高雄港站將裁撤
。
徐達文表示,台鐵高雄港站包括前鎮、中港調車場,土地有八公頃,將來與高雄市政府合
作開發,辦理都市計畫變更後出售,估計有百億元收入,對年虧損近百億元的台鐵財務將
是一大助益。
徐達文指出,台鐵高雄港站是為船運轉陸運而設,這幾年七十二、七十三碼頭散雜貨逐漸
變為汽車裝卸,主要的貨源十三號軍用碼頭這個月也要遷走,台鐵貨源大幅減少,因此決
定廢站,將貨運業務移往岡山站和左營新站。
除了虧損,台鐵最近頻頻誤點,立委指出,十月七日至十日雙十假期疏運期間,台鐵有三
百八十七列次延誤,累計延誤時間高達三千八百零二分鐘,雖然造成延誤的最大原因是上
下車旅客太多,以致開車延誤,但是因施工、號誌故障影響的列車也佔了一半。
多位立委並批評,台鐵昨晚甚至發生原訂到板橋站列車,卻開到樹林站才停靠的烏龍事件
。
徐達文說,初步調查是運務段人員未將這班列車排入班表,以致調度人員和駕駛員都不知
道要停靠板橋站,台鐵將會懲處失職者。
【2005/10/17 中央社】
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→ twohand:火車門可以改"大"一點嗎..也方便上下車嘛 211.23.45.230 10/19 14:35
推 weitaivictor:我記得板橋是大站 應該車車停吧 218.164.11.47 10/19 15:00
→ weitaivictor:駕駛員 看到這種狀況 應該多問一句阿 218.164.11.47 10/19 15:00
推 hicker:我記得現在有不停板橋的直達車.... 61.70.208.176 10/19 15:15
推 jjwei:墾丁之星不停板橋 140.127.22.228 10/19 15:42
推 ckroy:但畢竟是少數中的少數 211.74.250.13 10/19 17:41
推 yeadean:自強號也有不停板橋的 140.115.203.55 10/19 17:49
推 scottkevin:1005不停板橋 61.231.237.57 10/19 19:52
→ tccan:2906次原本只有開到台北,只有在臨時改為加221.169.137.156 10/19 20:28
→ tccan:班車時,終點才會臨時改到樹林,所以當天司221.169.137.156 10/19 20:29
→ tccan:機誤認台北以南為迴送,才會出現過站不停221.169.137.156 10/19 20:30
推 chenwenjen:改了門不改態度一點用都沒用啦 140.122.209.5 10/19 23:20
→ chenwenjen:打錯..一點用都沒有 140.122.209.5 10/19 23:21
→ WGfriend:對虧損百億不無小補????? 59.104.185.72 10/22 10:30
→ WGfriend:台鐵也要開始變賣財產了唷....唉....阿斗 59.104.185.72 10/22 10:30