[新聞] 花東鐵路電氣化周五動工

[mew2 (夢幻二號)]

更新日期:2009/11/30 00:07 【記者許志煌／台北報導】
花東鐵路電氣化建設計畫即將在本周五宣布動工，加上原本已經開始推動的「花東線鐵路
整體服務效能提升計畫」，以及「配合節能減碳東部自行車路網示範計畫」的推動，等同
宣告交通部在花東地區的三項主要交通建設計畫已經全面啟動。


選在縣市長選舉投票日前夕，交通部鐵路改建工程局規劃本周五在花蓮地區舉辦安通鐵馬
驛站啟用，並在玉里舉辦花東鐵路電氣化動工典禮，包括總統馬英九及交通部長毛治國都
將親自出席，而且立法院交通委員會也安排了交通考察行程，配合選舉造勢活動，可以預
期本周五花蓮地區將會非常熱鬧。


花蓮縣籍立法委員楊仁福昨天表示，這次活動主要是鐵路改建工程局在玉里瑞穗間舉辦動
工宣誓典禮。他說，原本花東鐵路電氣化計畫工期規劃七年，過去經他一再要求縮短工期
，掌握工程進度，鐵改局乃同意改為五年，經費總計是一百五十億元。而除了鐵路電氣化
正式宣布動工之外，安通鐵馬驛站啟用也是活動主軸之一。


交通部路政司鐵路工程科長劉孟翰指出，花東鐵路電氣化計畫這一兩年一直在進行設計工
作，現在設計工作已經告一段落，代表全面動工即將展開。他說，雖然過去核定的工期是
一○三年，不過，現在預計在一○二年底可以完工。


劉孟翰表示，除了鐵路電氣化之外，交通部也規劃「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」
，電氣化計畫是把非電氣化改為電氣化；鐵路整體服務效能提升計畫則是把路線與車站進
行改善。至於鐵路車站則是與鐵馬（自行車）驛站進行搭配形成特色。因此，周五活動當
天應該也會有包括車站在內的開工與發包的儀式。


劉孟翰提及，花東鐵路電氣化計畫本來就包括瓶頸路段改善計畫，所以這項計畫全名應該
是「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」，電氣化算是第一要務，至於瓶頸路
段改善則是其次。他說，整體而言，除了鐵路電氣化計畫、鐵路整體服務效能提升計畫之
外，還有就是已經在推動的「配合節能減碳東部自行車路網示範計畫」，這三項計畫可以
說是交通部在東部積極推動的主要施政計畫。可以預期的是，將來在這三大計畫的推動之
下，花東地區會有一番全新的風貌。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091130/128/1vx43.html

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推 Xepher:感覺政治意味很重的感覺
推 parislove3:全線雙軌化比較實在
推 ckroy:終於要動工了，加油！
→ komachi275:朝向屁屁車全線130的高水準幹線邁進~
→ sa411022:PP要在花東線跑130我看很難  TEMU比較合適
推 komachi275:嗯 如果曲率半徑1000m都沒辦法上...那沒路線了 XD
推 geesegeese:因為選舉所以拖到今年才動工? 唉唉 還是沒全線雙軌
推 iisimichael:不錯啦..至少有動了...講了好幾年說..
→ snowkyo:花東線的運量有需要到雙軌嗎？
推 komachi275:目前大約是1/3雙軌 我覺得夠用了 趕快來搭乘灌爆吧 XD
→ TEMU2000:實際上早就動了~"~
推 ihx00:是全線嗎?這樣若是要拍沒有電線的區段可要快了
→ E1000:之前有板友po花東線部分已經開始架設電桿了..記得在玉里段
→ E1000:的照片，那段正好是新線雙軌化的區段..
→ ilovewes:瑞穗北的高架段記得也架設電桿了
→ TEMU2000:#1AyO2j1t
→ tytony:高架段都有預留立電桿的基座 所以優先立起
推 Guis:那TDMU還要買嗎 =.=
→ TEMU2000:#1AvS0Uld  <-台鐵打算要買TEMU、TDMU 、EMU800
推 komachi275:裡面應該只有800買的到 XD 我希望車頭能插隊
推 yuitohya:TDMU買的話應該是買少量來跑南迴吧
推 ssss:選舉檔期嘛
→ komachi275:買84輛
→ ilovewes:TDMU買來可以跑改造更新後的集集線嗎?
→ TEMU2000:TDMU是拿來跑長程對號吧= ="
→ seeback:準備動工幾次？
推 busgoer:把2051、2056的運用拿來跑TDMU還不錯
→ yuitohya:長程對號是一定會，但是過五年花東間如果電化如期完工
→ yuitohya:那應該就是用來做為經南迴線的自強號吧
推 bagasan:這是第一波動工 下一波是2012才會動工
→ yuitohya:所以南迴的電化似乎還是個未知數吧，就算有也不知何時了