2009-12-03 中國時報 【中廣新聞／彭群弼】
交通部明天將在花蓮一口氣舉辦兩場活動：包括花東鐵路電氣化及局部雙軌化的動工
典禮，以及第一座，利用廢棄台鐵車站改裝完成的花東自行車補給站落成典禮，提供東部
民眾更佳的鐵路服務品質，不過，選在投票日前一天舉辦，政府高層也將聯袂出席，為選
情拉抬的意味濃厚。「花東鐵路電氣化及局部雙軌化」列入馬總統的愛台12項建設之一，
去年八月已經辦理細部設計發包，預定民國102年起陸續完工，經費需求約一百五十億元
。
台鐵表示：花東鐵路電氣化完工後，可以大幅改善目前花蓮?台東間，僅能行駛柴油
動力列車，產生能源消耗，污染噪音等問題，並增加列車的調度彈性。
預估臺北－臺東間直達自強號，可望從目前平均行車時間4小時36分，縮短為3個半小
時以內，大幅縮短行車時間，增加旅客乘坐的舒適度。並選擇瓶頸路段，進行雙軌化鋪設
，提高列車運轉密度。未來配合列車採購，臺北－臺東間可望從現行的一天12趟往返，增
加為18趟往返，屆時列車班距，從現行平均每70分鐘一班縮短為每45分鐘一班，運能提升
約50%。
此外，配合花東地區整體觀光及東部永續發展，整建花東線車站，成為兼具兩鐵（鐵
路＋鐵馬）機能，預定將設置13處遊客中心（13站）、10座自行車補給站，其中，配合花
東線截彎取直，民國96年3月底裁撤的舊安通車站，成為第一個完成改造的自行車補給站
，可提供淋浴、盥洗及簡易維修等設備。也將在明天上午一併舉行啟用典禮。
舊安通站是花東線玉里站以南的第一個車站，配合花東線路線標準提升，玉里至東里
站之間的路線截彎取直，已經在民國96年3月30號撤站，目前舊有鐵道已經由觀光局花東
縱谷處、玉里鎮公所及台鐵共同規劃成為自行車道，安通站改裝為鐵馬站之後，提供花東
自行車旅遊路線的新指標。
台鐵表示：未來鐵將陸續在花東地區，開設自行車補給站，依照旅客流量，分為三個
等級。功能較為簡易的C級補給站，預定開設地點包括：光復，池上，鹿野等三個車站，
提供淋浴、盥洗及維修設備，B級及A級補給站，將開設在人潮較多的壽豐，瑞穗，花蓮，
玉里，關山，台東等車站，辦理委外招商，提供包括：自行車租賃，提供甲地租，乙地還
的服務，餐飲，旅遊或簡易住宿等服務。
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