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來源:台灣新生報 施工期為期五年的花東鐵路電氣化今(四)日宣布正式動工。 台鐵局昨天表示,花東線電氣化及部分雙軌化完工後,東部鐵路之運 輸效能將可大幅提升,台北│台東直達自強號行車時間可縮短約一小 時。 台鐵指出,配合花東線電氣化後,鐵路沿線可降低噪音對周邊環境之 影響,減少能源之消耗外,台北│台東間直達自強號現行平均行車時 間為四小時三十六分,電氣化及部分雙軌化完工後,預計可縮短至三 小時三十分以內到達,並可提升旅客乘坐舒適度。 其次,配合台鐵東線購置城際及區間客車計畫,俟新車投入營運後, 未來台北│台東間班次數由現行一天十二往返共二十四列次可增加至 十八往返共三十六列次,列車班距由現行平均七十分鐘一班縮短為四 十五分鐘一班,運能約可提升百分之五十。 另外,配合花東地區整體觀光及東部永續發展政策,整建花東線車站 兼具兩鐵(鐵路+鐵馬)無縫運輸之機能,交通部規劃設置遊客中心 (十三站)、自行車補給站(十站),具有甲地租車乙地還車之服務 功能,另並將強化鐵公路行車資訊導引及強化轉運接駁,達成節能減 碳之目標,以提升鐵路整體服務效能。 -- Yahoo!奇摩新聞 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091204/128/1w7qg.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.103.103
snowkyo:這個月 要趕快去搭一趟原味的花東線了 北迴線 沒機會了QQ 12/04 16:30
chinren46:樓上!若能拍一些花東鐵路電氣化的進度相片供我們參考 謝 12/04 16:45
JCC:是以經土建工程發包好的實質動工 還是.......? 12/04 17:05
chinren46:開始動工, 實質開工!!細部藍圖, 經費都已經發包出去!! 12/04 17:06
payeah:早就動了...今天只是儀式... 12/04 19:42
min19892007:可喜可賀 12/04 22:12
dolare:前政府時期早就動了= = 今天說是儀式可能還有點太客氣.. 12/04 22:17
abcde509:以後花蓮換車頭的情景要拍不到了,大家趕快去拍拍吧 12/04 23:51
martin110287:一小時能幹麻? 12/04 23:54
kutkin:差很多耶 對東幹線來說 少1小時就代表可以擠出更多車次 12/05 00:09
aahome:反正以後台東台北不會有柴聯了,有更多的車嗎? 12/05 00:58
stephenson:還會有吧 至少1055次會是DMU跑的 12/05 01:34
aahome:1055搞不好縮短區間咧.. 12/05 03:21
stanley10:京滬高鐵也是花5年 = = 12/05 03:45
wefun:為啥五年前不動工???? 12/05 07:00
tccan:京滬線(非高鐵)的電氣化二年半就完成了 12/06 21:30