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http://mytown.asahi.com/tama/news.php?k_id=14000000912070003 「無法通行的平交道」獲得解決:中央線高架化完成 為了消除「無法通行的平交道」的問題,中央線三鷹-國分寺間 約6.2公里的區間,12/6日完成高架化工程。該區間第一列開出的 列車,當日邀請沿線的地方政府關係人士搭乘,慶祝開通。 東京都於2006年調查發現,該區間內的13處平交道,在通勤尖峰時 每小時竟有40分鐘以上無法讓人車通過,形成了「無法通行的平交 道」。繼07年夏季完成下行線高架化後,下行線也終於完成,沿線 的平交道也得以撤除。 (當天慶祝活動部份省略) 沿線地方政府正在檢討高架化後橋下土地的利用方法。 小金井市除將設置腳踏車停車場外,另規劃兩處500平方公尺的市民 活動場地,並將於東小金井站附近設置公所服務站。 武藏野市也計畫利用橋下土地。由於平交道的消除,該區的通勤客運 「ムーバス」也將檢討原有被中央線分隔的營運路線,將可串起南北 兩方的道路。另外JR也將針對武藏境站區進行商業店舖的招商。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.174.130.249
chewie:"東京都民不是○等公民!" 看到這則新聞突然想到XD 12/09 11:28
haowei71:平交道比高架話更令人厭惡... 12/09 12:22
djien:地下化才是現代都市 XD 12/09 12:24
steverson:地下化是現代潮流XDD 12/09 13:06
Jimmy2010:上次看NHK有一條新建線在東京車站要從新幹線月台上方高 12/09 14:39
Jimmy2010:架過去~~這也算地下化了嘛(大誤) 12/09 14:39
mykorianda:2006年調查 2009年完成....@@ 台湾再幹嘛? 12/09 14:49
seeback:員林高架化專案也差不多啦~(誤 12/09 15:01
chewie:欸..這有點誤解 2006那個是當年的交通參考數據 三鷹-立川間 12/09 15:20
chewie:的高架化工程(13KM)其實是1999年開工 全段預定2011年完工 12/09 15:21
chewie:工期也是12年囉 至於06年那個是原新聞的參考數據啦:P 12/09 15:22
chewie:http://tinyurl.com/ycglfv2 12/09 15:25
chewie:http://railf.jp/news/2009/12/09/162800.html 當日列車 12/09 17:17
BARBLE:科科 以前女朋友留學的地方 12/10 00:15