[新聞] 13條通勤鐵路系統 抑高房價

[haowei71 (Wei)]

13條通勤鐵路系統 抑高房價

【聯合報╱記者許玉君、陳俍任／台北報導】

為解決都會區通勤問題，並抑制大都市越來越高不可攀的房價，經建會研擬規劃十三條都
會區域通勤鐵路系統，擬以鐵路、捷運、輕軌或巴士等方式接駁，目標是尖峰時間每七到
八分鐘就有一班車。

經建會今天將到交通部台鐵局開會，研商可行性。不過台鐵副局長張應輝說，根本沒聽過
這計畫，交通部則指這是經建會的研究案，交通部並不認同。

經建會表示，初步規劃的十三條通勤路線中，其中八條可利用現有的台鐵系統轉型，其他
五條路線則將與台鐵局討論，評估以新建台鐵支線、興建輕軌或辦公車捷運等三種方式擇
一。

經建會指出，為配合未來縣市升格後的北、中、南三大都會區發展，區域路網系統成為必
要方向；但興建捷運金額龐大、時間又久，不如利用台鐵資源發展「通勤鐵路」，提供尖
峰時段每七至八分鐘就有一班車次通勤系統。

不過，交通部長毛治國昨天參加運研所研討會時，重申交通部將修正以軌道為主、公車為
輔的政策，他還說一直蓋軌道運輸將是災難。

交通部路政司指出，經建會的想法「不代表交通部的立場」，不蓋捷運卻蓋鐵路，花的錢
並不會比較少，且從台鐵既有路線做延伸，顧了通勤就會影響中長途運輸。


http://money.udn.com/mag/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=414&f_SUB_ID=4054&f_AR
T_ID=201197

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那要修正成怎樣??高速公路小汽車為主??...OOXXXX.....

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大台中公車聯盟
http://tw.club.yahoo.com/clubs/servicebus/
中台灣大眾運輸驛
http://www.facebook.com/#/group.php?gid=183624803283

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◆ From: 122.117.56.95
※ 編輯: haowei71        來自: 122.117.56.95        (12/16 11:55)
推 wonderverge:原來軌道運輸是災難（筆記）
推 ianqoo2000:這是什麼鬼?!我完全搞不清楚了
→ ianqoo2000:真是迂腐的想法、官僚呀
→ chewie:公路派VS軌道派吧 話說美國最近的振興經濟預算 基礎建設部
→ chewie:份很大部分全部拿去填公路修繕的費用了 公路也是個大錢坑
→ chewie:只是大部分人不會注意 偶爾路垮橋斷才會提一下(通常還會
→ chewie:怪是天災惹禍 而不會想到已經無法cover維護費用了)
→ sa411022:軌道是災難?  這種人該下台了
推 toast520520:所以日本是滿地天災人禍的國家???
推 Porcelain:毛教授 還是請您回交大任教吧...
→ lukelu:但是以現在台鐵的能力，顧了通勤就會苦了長程的確是事實
推 DT650:著眼於賺錢、剝人皮、榨民血的話，蓋軌道還真是稅收大災難~
推 rw0226:一直蓋是災難？ 一半才是災難吧= =
推 ahph:光有鐵路沒用，台鐵的車完全不夠，人手也不足。
→ chewie:如果是蓋高速公路等級的話 也不一定就便宜 而且可能連回收
→ rw0226:一直蓋是災難？ 蓋一半才是災難吧= =
→ chewie:都沒有(不是哪一條高速公路都有過路費 遑論快速道路了)
→ ahph:台灣的公路品質也是差到不行，只是大家都麻痺了....XD
推 seeback:毛治國當交通部長才是災難
→ seeback:這篇應該讓八卦版的人批一下
推 rw0226:樓上轉去八卦板
推 ahph:花蓮港舊支線不是毛治國主推的嗎? 對照這則新聞有點怪...
推 komachi275:舊港支線的定位不同阿 而且養護成本也不同
→ komachi275:長毛他強調的是軌道運輸的營運成本過高的問題
→ ucs338878:毛治國才是台灣的災難
→ komachi275:系統 技術的選擇都應該要符合實際需求 能財務永續才對
→ komachi275:台灣太多那種為了軌道而軌道的要求才是災難吧？
推 ahph:同意樓上，看來談話被斷章取義了....
推 Kottbullar:等到高油價時代來臨就知道了...
→ sakura0123:怪人不用大眾運輸要抽能源稅,又不提運輸計畫
→ sakura0123:就是要抽稅就對了
推 komachi275:前些日子不是說要抽 就成為政論節目天天開心的主題了XD
→ heronisolate:多撥錢給台鐵買車才實際 然後把冗員砍一砍
推 mykorianda:同意樓上komachi大所講....鐵路蓋了如果沒有實際的效用
→ mykorianda:或是效率不彰, 的確是大災難...再且, 毛也沒說不蓋鐵路
→ mykorianda:就等於要從新發展私人運具吧.....
→ mykorianda:日本私鐵倒一堆 廢線一堆, 足以拿來作為借鏡
→ aizuwakamazu:日本的廢線不是新建路線,是舊有路線但無以為繼
推 kutkin:政府對鐵路很不公平吧
→ kutkin:公路上砸了好多錢去養護  那些人事都算政府的
→ kutkin:鐵路的人事就算鐵路局的
推 geesegeese:到現在還不把鐵路的監理跟營運分離 好像是台鐵自找的
→ geesegeese:高房價已經變成大規模軌道交通建設的藉口 超唬濫
→ geesegeese:相對於經建會 交通部還有點腦袋 但都無法解決高房價
→ geesegeese:要壓抑高房價 只要升息個幾碼就會讓投機客跳樓了
→ geesegeese:真要說高房價影響交通的部分 就是高房價區要壓抑私運具
→ geesegeese:市區交通不變 通勤需求自然提高 區鐵才有意義
推 komachi275:新的軌道路線無以為繼 好像比舊路線慘n倍 XD
推 dolare:毛治國才是災難 +1  憑個人好惡在治國
推 hima:要不要國土開發業務跟交通部合併阿？不然各做各的，搞屁阿！
推 wonderverge:台灣的行政系統就是標準的多頭馬車 毫無效率可言
推 rabat1133:毛治國是怎樣?公路就是王道喔?這種通勤路線本來就該建
→ rabat1133:由此可證明交通部的眼中只有公路可以生存
→ rabat1133:難怪恆春線蓋不成都卡在交通部
→ rabat1133:明明南部鐵路工程局我去問有可能概嗎?對方是回信說
→ rabat1133:經濟效益和環境評估都沒問題,就只差交通部點頭
推 yamatobar:借轉八卦板 XD
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping                                  12/16 16:36
推 yamatobar:台灣的交通政策等於沒有交通政策,這是我的感想
→ birdy590:過去的交通政策, 不就是"公路 公路 蓋更多公路"嗎
→ birdy590:硬是要分捷運和鐵路也是無聊之至, 大家都知道怎麼回事
→ IkarusWillie:為什麼一堆人要斷章取義
→ IkarusWillie:可以眼殘到直接把"一直"兩個字省略掉
→ IkarusWillie:不知道眼睛是被什麼矇住
推 komachi275:可能有人認為長毛都靠喜惡在做事的 他是萬惡公路派 XD
→ birdy590:至少到達到足夠密度以前, "一直"蓋軌道運輸不會是災難
→ birdy590:現在大公路派連在美國都不吃香了, 台灣行嗎 /_\
推 komachi275:台灣的軌道運輸成本有便宜到一直蓋都沒事阿 XD 真棒
→ birdy590:現在的問題是都市化跑在運輸系統前面, 這樣當然貴到到
→ birdy590:內湖不就是很好的例子嗎? 只是大片荒地的時候啥也沒做
→ birdy590:已經滿地大樓才開始做計畫, 當然是綁手綁腳
→ IkarusWillie:另外為什麼原PO要用色碼"引導"板友閱讀方向???
→ haowei71:所以??現在有規定不能用色碼嗎??如果是的話我馬上改~~
→ haowei71:其實也是表達一點自己立場囉...
→ IkarusWillie:並不是說不能用...而是把轉po者自身立場直接表達...
→ IkarusWillie:我想在原新聞後加註個人想法,會比直接上色來得好
→ IkarusWillie:假如遇到某些眼*板友,看到"災難"兩個字就　了 = =
→ IkarusWillie:                                      ^^開砲
→ KC73:「『一直』蓋軌道運輸『將』是災難」
推 lexar:以前糖鐵還在時就被公路運輸打趴了,現在蓋新的會比較好嗎?
推 mykorianda:怎麼大家都以二分法解讀毛的話？
→ mykorianda:再且... 如果你甘願自己繳的稅金去補貼那些將會賠本的
→ mykorianda:新的鐵路路線, 並不代表其他人這麼願意....
→ mykorianda:btw, 如果可以的話, 在支持鐵路建設也請用更神聖的標準
→ mykorianda:檢視自己的習慣： 如果你住在捷運或公車站附近,
→ mykorianda:請先做到百分之百使用公共運輸（或公共交通車/計程車）
→ haowei71:話說回來,經建會跟交通部的權責是??今天新聞看起來似乎
→ haowei71:這種消息更為確定...
推 nintendopppi:myk,沒車的人就活該在空氣髒汙超不友善的道路上受罪?
→ nintendopppi:你願意付稅金請政府壓低油價或養護道路,不代表所有人
→ nintendopppi:願意;台灣的交通大部分都是為汽車跟機車設計
推 nintendopppi:對大眾運輸使用者要求那麼多,真有夠好笑