大陸新聞中心／綜合報導
中共國務院日前批准上海至杭州興建磁浮列車，完工後的磁浮線，將從上海浦東國際機場
一直延伸到杭州，全長約二百零五公里，半個多小時跑完。預計二○一○年上海世博會舉
辦前完工。
上海磁浮列車目前僅營運浦東機場至龍陽路地鐵站，全長卅公里，七分半鐘抵達，但因路
線並未進入上海市區，造成轉乘不便，影響乘客搭乘意願，虧損嚴重。在中共國務院拍板
後，磁浮車可望延伸至上海世博會園區，並進一步延伸至杭州，將使磁浮車功能無限擴大
，達到其重要的交通功能。
上海證券報報導，滬杭磁浮列車專案建議書獲國務院批准後，相關部門將進行可行性研究
報告、開工報告，並著手相關融資行為。此次獲批的磁浮滬杭線將採取德國技術，全長約
一百七十五公里，其中浙江省段有一百零五公里，將設杭州東站、嘉興站。正常運行速度
為每小時四百五十公里，工程總概算約三百五十億人民幣。
上海社科院專家說，滬杭磁浮線工期四年，建成之後至少需要一年的調試期。如果該專案
今年開工，二○○八年底建成，二○○九年試運行，二○一○年即可正式投入使用，屆時
浙江省能夠直接與上海世博園區、上海浦東機場和虹橋機場連接。
專家稱，上海世博會參觀流量預測達到七千萬人次，但以上海目前每天的接待能力，明顯
不夠，但上海又不可能在短時間內大興土木蓋很多飯店。最適宜的辦法是長三角的城市一
起來接待中外參觀者。從這個角度來看，磁浮車即提供最好的連結功能。
磁浮列車將使長三角形成一小時的交通圈，將在滬杭兩市間形成高速、大容量、便捷、舒
適的客運通道，發揮上海的航空、鐵路快速接駁集散功能，同時在杭州市和嘉興市建立磁
浮、高速鐵路和普通鐵路、城市軌道交通和公交的交通系統，提高浙江省（嘉興市）與上
海市乃至整個長三角地區交通的出行效率。
此外，快速的磁浮車還將適度拉平滬杭房價。專家指出，磁浮的速度快、時間短，時間短
導致心理距離近，會吸引一批上海和杭州的市民到嘉興買房子。杭州、上海老城區的房價
之所以高，就在於很多市民買房子還是首選老城區。滬杭磁浮車建成後，勢必分流一部分
居民，改變兩地的房價走向。
【2006/02/27 聯合報】
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