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......無言 ====================== 郭瑤琪視察高市台鐵臨港線 允速拆閒置鐵道 【中央社 記者王淑芬高雄三十日電】 2006 / 03 / 30 (星期四) http://tw.news.yahoo.com/060330/43/2zk97.html 高雄市臨港線東、西線鐵路過去是軍、港貨物運輸的主要交通工具,近來逐漸被陸運 替代,臨港鐵路功能盡失。交通部長郭瑤琪今天視察臨港東線,允諾儘速停用閒置的 鐵路,並先拆除東臨港線到瑞隆路的八公里鐵道,一心路平交道配合潮州機廠新建工 程,縮短平交道管制時間。 郭瑤琪於上午在交通部運研所長黃德治、台鐵副局長黃民仁、高市府交通局長賴文泰 及立法委員郭玟成、李昆澤陪同下,視察臨港線鐵路;對於臨港線鐵路已盡失運輸功 能,還佔用高雄市的路權,允諾配合拆除,以繁榮地方。 按:原來拆鐵路是德政... 黃民仁表示,臨港東、西線鐵路在雜糧及軍內品已不再運送後,目前仍維持零星運輸 班次。郭瑤琪對於已無經濟利用價值的鐵路影響用路人便利,要求儘速配合高雄市政 府拆除,或恢復路權。 對於二聖路及凱旋路口平交道至今仍維持一天管制四小時的現況,郭玟成及里長強烈 要求台鐵開放,不要再影響人、車通行。目前二聖路平交道每天管制上午九時至十一 時、下午一時三十分到三時三十分,造成往返鳳山及高雄市區民眾極大的不便,郭玟 成希望台鐵再壓縮管制時間。 黃民仁表示,管制二聖路平交道是配合這處台鐵高雄機廠、材料廠的車輛調度情形, 一旦潮州機廠完成,位於二聖路的機廠將會東遷,平交道不會再管制。 只是潮州機廠確切興建地點未定,興建時程要六年,台鐵調度管制措施對地方交通造 成很大的衝擊。 郭玟成要求縮短一天管制四小時的措施,縮為一天只管制一小時或是配合台鐵調車才 管制。 郭瑤琪允諾一週內完成研究,儘量配合地方需求開放二聖路平交道;至於東臨港線鼓 山站到瑞隆路段閒置鐵道八公里的拆除時程,台鐵將採先停用方式,再研擬拆除時程。 ============================================== 臨港線鐵路妨害交通 郭瑤琪承諾半年內停駛部分路段 【中廣新聞網 】2006 / 03 / 30 (星期四) http://tw.news.yahoo.com/060330/4/2zlm8.html 高雄臨港線鐵路影響市區道路通行,在立委強烈要求下,交通部長郭瑤琪承諾:半 年內拆除臨港鐵路鼓山站到一心路口段,如果來不及拆除,也會在半年內停駛. 立法院交通委員會委員郭玟成、李昆澤等人,陪同交通部長郭瑤琪考察高雄市重大 交通建設.立委郭玟成表示:一條臨港鐵路把高雄市切割得四分五裂,都市無法健 全發展,民怨四起,建議拆除. 鐵路局副局長黃民仁表示:等到台鐵潮州調度站完成啟用後,就可以取代臨港線鐵 路功能,但時程至少六年.立委等人認為緩不濟急.郭瑤琪在和相關單位研商後, 當場允諾臨港西線從鼓山站,一路行經籬仔內,至一心路口處,半年內拆除;縱使 無法完成拆除也會全面停駛.至於立委要求計畫拆除路段應由一心路再延伸到二聖 路口,則因為二聖路平交道仍有調度功能,不能同意. 另外,二聖路平交道目前每天封閉四個小時,甚至有時候沒有火車經過仍要封閉, 對當地交通影響很大,立委建議比照一般鐵路平交道,有火車經過才管制,平時全 面開放放行.郭瑤琪也承諾:二聖路平交道先朝全面開放靠量,無法克服再採第二 方案把目前封閉四小時降低為每天只封閉一小時. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.49.226
pig:"縱使無法完成拆除也會全面停駛" 220.229.44.191 03/31 23:27
pig:(希望能推成這樣) 220.229.44.191 03/31 23:28
cbate:我也完全贊成全部拆除啊! 220.142.8.47 04/02 00:08