[新聞] 深澳支線復活 鐵道迷盼延伸

[Fujishima (藤島)]

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深澳支線復活 鐵道迷盼延伸

【聯合報╱記者張源銘／基隆報導】 2010.01.05 02:55 am

深受鐵道迷喜愛的台鐵深澳支線最近趕工翻新，不過未來只通車到海科館站，看不到山海
景觀，也讓鐵道迷大喊失望。

台灣鐵道文化協會會長嚴裕欽表示，看到台鐵深澳支線能起死回生，他們都很高興，他早
年當兵時還特地去搭深澳支線，那時候通到水湳洞，深澳支線最美的就是過了八斗隧道後
到深澳隧道之間，鐵道和公路併排沿著海邊興建，鐵道依山傍海，這個美景現在也造就許
多咖啡館。

嚴裕欽說，台鐵未來要復駛的只有瑞芳火車站到八斗隧道之前，也就是看不到最美的依山
傍海路段，讓他們感到相當可惜。他們一直希望台鐵深澳支線能復駛到深澳電廠，成為最
美的觀光鐵道，不只是單純的運輸海科館遊客。

台鐵深澳支線從早年的客貨運到成為台電深澳電廠的貨運專用，最後吹起熄燈號。不過，
隨著國立海洋科技博物館要開館，深澳支線起死回生，基隆市規畫台鐵深澳支線做為海科
館重要的旅客運輸路線，台鐵也配合全面更新鐵道。

瑞芳火車站長楊秀才表示，瑞芳火車站的月台已完工，從瑞芳站到海科館站的鐵軌都從每
公尺37公斤換為每公尺50公斤的重型鋼軌，道碴也翻新，只等海科館站完成，就可以載客
營運。

楊秀才指出，海科館站就在八斗子隧道前，也就是未海科館線列車並不會出隧道看到海，
後段連接到深澳電廠的鐵軌目前尚無利用的規畫。

【2010/01/05 聯合報】@ http://udn.com/

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◆ From: 218.169.180.120
→ zitting:請鐵道迷自己花錢去蓋
推 dolare:樓上一定沒去過現場 到深澳根本不必蓋 當年的月台都還在
→ phyllia:現在復駛的預算科目應該是 支援配合海科館聯外
→ phyllia:台鐵如果通到深澳  會計上應該取不到補助款 也無法自償
→ phyllia:想復駛到深澳  應該推倒的不是台鐵  而是瑞芳立委
→ forcetrain:到深澳還是要蓋啊,有月台沒路面,能吃飯嗎
→ aschaos:回二樓 換重軌和道碴就不算蓋 不用花錢喔!?
推 stanley10:海岸線很漂亮http://tinyurl.com/yb5uj3l
推 dolare:a大有點強詞奪理囉 重點是有沒有新蓋這件事
推 seeback:蓋到水湳洞，可以從那邊蓋纜車上九份嗎？
推 stanley10:還蠻希望蓋九纜的
→ chewie:金九台車(有軌式纜車)預定是從水湳洞上山沒錯
推 kenliu100:覺得還是要蓋，不然金九對外連結還是需要管道~
推 ntttc:往九份的纜車系統應該稱為"伏地索道"