[新聞] 輸血3820億元 高鐵度過危險期

[Fujishima (藤島)]

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輸血3820億元 高鐵度過危險期

【聯合報╱記者羅兩莎／台北報導】 2010.01.09 04:21 am

台灣高鐵新聯貸案昨天完成簽約。聯貸金額高達三千八百二十億元，平均利率百分之一點
八三，四月將以借新還舊的方式撥款。在龐大資金挹注下，交通部官員估計民國一百廿二
年之前，不會出現資金缺口。

這也是台灣銀行界有史以來最大一筆金額聯貸案，聯貸團由台銀為主要參貸銀行，動員國
內八大銀行，政府擔保其中的三千多億元債務。高鐵去年因為累計虧損七百億元，去年十
一月由政府取得經營主導權後，就開始規畫新的貸款方案，借新還舊，彌補財務缺口。高
鐵公司表示，新合約將使高鐵每年減少廿億元的利息支出。

交通部長毛治國說，台灣高鐵一旦轉虧為盈，將「適時」規畫公司股票上市，透過全民釋
股方式分享公司經營成果。官員預估，高鐵在未來六到八年內仍是艱困期；高鐵董事長歐
晉德被問到「十年後能否轉虧為盈」，則回答「十年太久了」。

高鐵新聯貸案重點是降低利率，延長還款期間，利率「前低後高」，降低高鐵初期還本付
息的資金壓力。

台銀表示，新聯貸案包含甲、乙、丙、丁四大項，目前平均利率為百分之一點八，貸款年
限七至二十二年。

甲項貸款金額三千零八十三億元是最大貸款，用於償還政府保證的原「第一聯貸」借款，
年限最短七年、最長二十二年，寬限期七年及十二年，利率前低後高，依中華郵政一年期
定儲機動利率（現行利率為百分之一），並按合約逐年加碼計息。

乙、丙、丁三項共計七百卅七億元，主要用於支應對交通部提交的營運期履約保證金保證
書，及償還第二聯貸，還有未來的營運周轉金；這三項均由台灣高鐵以公司資產提供擔保
。

【2010/01/09 聯合報】@ http://udn.com/

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