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高鐵第一階段履勘 58項需改善
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060809/4/1vqb.html
交通部昨日召開高鐵第一階段履勘總結會議，履勘小組詳列高鐵通車前須改善的
項目高達五十八項，其中苗栗段沈陷問題如何克服，台灣高鐵並未說明，也未提
出工程品管認證報告(ＩＶ＆Ｖ)，履勘委員都擔心其安全性。委員認為，高鐵要
如期於十月底通車，有一定的困難。台灣高鐵則表示，有信心通車前完成改善。
高鐵履勘分土建、機電及營運三小組，第一階段履勘範圍限於台南至高雄六十公
里路段，結果土建通車前應改善十六項、機電廿一項、營運廿一項。
台灣高鐵至今仍未提出第三獨立單位的ＩＶ＆Ｖ品管認證報告，交通部路政司長
李泰明表示，台灣高鐵必須在八月廿一日前提出改善狀況及第二階段履勘計畫申
請，供高鐵履勘小組最後確認，台灣高鐵九月底提出ＩＶ＆Ｖ認證報告的承諾，
亦須在本月十一日前書面確認，高鐵履勘小組才會在八月底啟動台南以北路段的
第二階段履勘。
李泰明坦承，高鐵台北至板橋路段十月底能否通車，交通部目前沒有把握，必須
等台灣高鐵提出第二階段履勘申請時交通部才能確認高鐵通車範圍。
履勘土建小組召集人台大土木系教授楊永斌指出，高鐵軌道旁人行避道空間不佳
、車站人力配置不充分，連保全人員在內，總共十六人，這樣的人力無法應付緊
急狀況時，車站控制室及車站人員調度與疏散。高鐵苗栗段路堤沉陷問題更是履
勘小組關切重點。擔憂高鐵行車安全，履勘小組總結報告明確要求，台灣高鐵必
須提供苗栗路堤沉陷路段監測紀錄及改良分析報告，並確認可否在通車前完成改
善，若無法於通車前完成，應有因應對策。
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