作者SSR (土木系用書大清倉)
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標題[轉錄][聯合新聞網]光華號40歲 鐵道之旅懷舊
時間Sat Aug 12 19:54:19 2006
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM1/3467854.shtml
【記者劉開元/台北報導】
「老朋友,好久不見,你還勇健嘸?」76歲的老翁王溫鳴,今天上午
與其他四百多名乘客,從樹林站出發,展開「光華號40周年懷舊鐵道之旅
」。臨上車前,他輕拍車廂,跟列車打聲招呼,一個小動作,展開了這趟
重溫舊夢夢幻之旅。
俗稱「白鐵仔」的光華號列車,是55年台鐵為恭祝當時總統蔣公八秩
華誕,向日本東急採購了車體柴油客車DR2700型及六輛柴油客車拖車DR27
50型,而命名為光華號,並於當年10月31日起行駛於台北、高雄間。由於
車體是不鏽鋼製,比其他車種輕,加上擁有前所未有的強大引擎馬力,行
駛最高時速可達110公里,創下北高間只要4小時40分的紀錄,成為當時台
鐵最快車種。
由於台鐵汰舊換新,光華號目前只行駛於花、東間,並計畫在引進新
車種後,淘汰光華號。而今年適逢光華號40周年,全台最大鐵道入口網站
於是策畫這趟懷舊之旅。
得知有懷舊之旅,住嘉義的王溫鳴率太太林瓊聲及一子三女五名孫子
女,一家11口搭上該列車,一上車,他就迫不及待向兒孫介紹光華號種種
,沒料到兒孫竟回說「阿公,你免介紹啦,從小到大,至少聽你講過幾十
遍了。」雖然如此,王溫鳴還是興沖沖講不停。
與王溫鳴相較,該列車的其他乘客九成以上是年輕學生,且多是第一
次搭光華號,如建中的張永富、松山高中的王建峰、鄭穎聲都是國中同學
,一經號召統統報名參加。
該列車上午從樹林站出發,經宜蘭線、北迴線、花東線,中間停靠侯
硐、漢本、南平等站,下午4時抵花蓮壽豐站後,結束懷舊之旅。
【2006/08/12 聯合晚報】
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→ DR2900:400位乘客...他是掛幾節車廂啊XD 210.244.13.97 08/12 22:04
→ vivisection:一節可以坐50個吧~八個車廂不算多吧220.137.200.215 08/13 09:48
推 kutrain:樓上的...重點是那列車只有四輛:p 140.112.79.15 08/21 15:22