推 yanki826:其實不用這麼麻煩 永康到台南很近 59.113.85.151 08/11 10:17
推 chentsun:我到覺得從永康火車站開一條直線道路到 59.127.39.109 08/11 10:48
→ chentsun:永康工業區還實際一點。 59.127.39.109 08/11 10:49
推 weichia:永康工業區上班的人不見得住台南市囉 61.228.124.14 08/11 12:41
'06/08/11 民眾日報
【記者管亮宇永康報導】永康工業區增設簡易車站早在民國93年就已經獲得交通部同意
優先列為「台鐵捷運化後續建設計畫」中辦理，但迄今仍未有任何動靜，立法委員李俊毅
10日下午會同永康工業區服務中心主任何世仁與永康工業區廠商協進會長林正東與台鐵局
人員至當地會勘，希望能在當地覓得合適地點，促使簡易車站興建得以早日完成。
永康工業區設置簡易車站為台鐵配合高鐵營運後轉型成都會區捷運功能整體計畫之
一環，限於經費有限，目前台鐵先行規劃苗栗以北路段之簡易車站規劃與執行，此為永康
工業區設站一事雖然獲得交通部同意列為優先設站承諾，但卻遲遲未能動工的主因。
根據台鐵委託中華顧問工程司的建議報告指出，工業區348.8公里至352.8公里豐化
橋南143道路區段間為合適設站的地點，經與會人員現場勘查結果初步認為，從王行路（
350公里處）台鐵平交道往南2.8公里，往北1.2公里路段應為合適設站路段，但距離平交
道應有一定距離為宜。
台鐵對於設置簡易車站的條件有三：一為兩站間距離須有兩公里以上；二為每天旅
客超過200人次；三為具有未來發展潛力。永康工業區何世仁主任表示，永康工業區客觀
條件都符合此要求，未來將會同廠商協進會長林正東爭取一萬名以上廠商及員工連署支持
，希望李俊毅立委能夠為當地廠商及員工請命。
李俊毅立委服務處表示，可尋求比照大橋簡易車站模式，由李俊毅委員向中央爭取
經費，以創造未來永康工業區與永康科技工業園區四萬人的最大權益。
【2006-08-11 民眾日報 第M11版╱南縣新聞 】
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