記者陳怡如╱台北報導
繼去年初台鐵北迴線部分路段未經交通部履勘就開放通車後，預定明天上午開放行駛
的汐止─五堵鐵路高架段又重蹈複轍，未報交通部履勘就開放通行，為日後行車安全埋下
隱憂。
台鐵汐止─五堵段平均每日通過車次高達三百四十多列次，列車通行密度極高；交通
官員表示，高架鐵路對結構和設備的安全要求更高，且整條五公里都是新建結構，依鐵路
法規定應經交通部履勘才得通車，鐵路改建工程局和台鐵省略檢查程序，根本是草菅人命
。
汐止─五堵間鐵路高架原訂去年底通車，因趕工不及，延到今年春節前，但春節通車
支票又跳票，引發當地民眾、民代不滿，鐵工局被迫訂出四月八日通車的最後期限。
鐵工局副局長陳正楷昨晚解釋，汐止─五堵鐵路高架只是第一階段工程，後續還要在
目前的軌道旁再新增一股，並興建汐科園區和樟樹灣兩個新站，等全部完工後，再報請交
通部做第三階段履勘即可，目前只要通過鐵工局和台鐵的聯合檢查就可通車。
但台鐵內部透露，汐止─五堵鐵路高架還有很多缺失尚未解決，約需一個月到一個半
月改善，因此一直到昨天下班前，鐵工局和台鐵還在開會研商，如何保証明天上午交通部
長郭瑤琪到新汐止站視察時不會凸槌。
交通官員強調，「鐵路法」第十六條規定，鐵路興建，全路或一段工程完竣，應先報
請交通部派員履勘，經核准後，方得行車；因此即使是部分完工，仍應通過履勘程序。
根據鐵工局規畫，今晚十一時將展開軌道切換作業，將平面路線改到高架上，明天上
午同步啟動汐止─五堵間鐵路高架和新的汐止及五堵車站。
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