面對人力老化，人才嚴重斷層的現象，台鐵終於獲得行政院的支持，將在年底前舉辦「鐵
路特考」，預定招募540名新血，加入台鐵行列，由於是正式的國家考試，因此獲得錄取
的考生將可取得正式的公務員資格，招考的類別涵蓋台鐵相關部門。台鐵在民國八十八年
舉辦鐵路特考之後，已經相隔七年沒有舉辦，去年四月底曾經招考650名約聘人員，仍然
無法抒解人力不足的現象。
在交通部的全力爭取下，要求行政機關凍結精簡的行政院，終於同意讓人才嚴重斷層，近
來問題層出不窮的台鐵，終於可以舉辦正式的「鐵路特考」，挹注新的人力。
代理台鐵局長的交通部次長何煖軒透露：人事行政局已經原則同意完成必要的公文程序之
後，就會對外公告，希望藉此抒解台鐵的人力短缺問題。
台鐵人事室主任郭茂川進一步表示：交通部同意之後，還需要報請行政院，經人事行政局
等相關單位的同意之後才能辦理，目前也正在與考試院協調安排鐵路特考的「考試檔期」
，原則希望趕在年底前考完，明年完成任用的程序，加入台鐵服務。依照相關規定，必須
在考試前四個月公告，因此，最遲七、八月份之前，就會公布。
郭茂川說：預定招募的員額共540名，包括高員級，員級以及佐級等三大類，至於職務類
別涵蓋台鐵現有運，工，機，電四大部門，錄取之後，將具備正式的公務員身份。
台鐵去年四月底，也曾經以約聘方式，招考了一批650名的約聘人員，吸引了近七千名考
生報考！當時為了提高人力素質，也特別招募具有管理營運專長，大學以上的學歷的人才
，不過，由於不具備正式的公務員資格，因此未來的升遷管道受限，無法解決目前台鐵中
高層主管出現的嚴重斷層現象。
台鐵自民國八十八年之後，已經連續七年沒有舉辦鐵路特考，基層幹部無法得到新陳代謝
，連帶也導致中高層主管年齡偏高，人才斷層嚴重。因此這一次重新辦理鐵路特考，預料
將會吸引相當多考生報考。
【中廣新聞網 / 彭群弼報導】
http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20060405151257
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